
애스턴 마틴, '훌륭한 자산' 드루고비치 포뮬러 E로 떠나보낸다
요약
애스턴 마틴 리저브 드라이버 펠리페 드루고비치가 F1 시트 확보 어려움 끝에 2026년 포뮬러 E 안드레티 팀으로 이적합니다. F2 챔피언 출신인 그는 경쟁 레이스 복귀를 원하며, 애스턴 마틴은 잭 크로포드를 후임으로 고려 중입니다.
왜 중요한가:
- F2 챔피언 출신 펠리페 드루고비치의 이탈은 애스턴 마틴에 타격입니다. 이는 F1 시트 확보의 어려움과 경쟁의 치열함을 보여줍니다.
- 그의 포뮬러 E행은 F1 진입이 막힌 드라이버들이 경쟁 레이스를 찾아 나서는 흐름을 반영하며, 안드레티에게는 좋은 영입입니다.
상세 내용:
- F1 리저브에서 포뮬러 E로: 2022 F2 챔피언 드루고비치는 2023년부터 애스턴 마틴 리저브 드라이버로 활동했으나, 알론소와 스트롤의 존재로 F1 시트 기회를 얻지 못했습니다.
- 경쟁 레이스 복귀: 25세 드루고비치는 3년간의 리저브 생활 끝에 포뮬러 E 안드레티와 계약, "경쟁 없이 너무 오래 쉬었다. 모든 세션에 참가하고 싶다"며 복귀 의지를 밝혔습니다.
- 애스턴 마틴의 지지: 팀 대표 앤디 코웰은 드루고비치를 "훌륭한 자산"이라 칭하며 그의 결정을 지지했습니다.
- 후임 후보: 현재 F2 드라이버 잭 크로포드가 애스턴 마틴의 새 리저브 드라이버로 거론됩니다.
이면의 이야기:
이 이적은 F1 드라이버들이 겪는 현실을 보여줍니다. 드루고비치는 귀한 경험을 얻었지만, 정규 경쟁의 부재를 아쉬워했습니다. 많은 이들에게 F1 외 시리즈라도 풀타임 시트가 장기 리저브 역할보다 매력적입니다.
앞으로의 전망:
- 드루고비치는 포뮬러 E 안드레티에서 F2 성공을 재현하려 합니다.
- 애스턴 마틴은 잭 크로포드의 리저브 역할 확정 등 팀 안정화 및 유망주 육성을 이어갈 것입니다.
- 이는 F1이 젊은 재능에게 명확한 기회를 제공해야 한다는 논쟁을 다시 불러일으킵니다.
기사 :https://www.planetf1.com/news/aston-martin-lose-great-assest-f1-2026-driver-plan






