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F1, 2026년 지속가능 연료 비용 폭등으로 위기 회담 개최

F1, 2026년 지속가능 연료 비용 폭등으로 위기 회담 개최

요약
F1이 2026년 지속가능 연료 비용의 300% 급증(팀당 연간 최대 1,200만 달러) 문제로 공급업체들과 위기 회담을 개최, 2027년 이후 해결책을 모색합니다.

핵심은 이렇습니다

포뮬러 1 팀들이 2026년부터 지속가능 연료 비용이 최대 300%까지 증가하여 팀당 연간 1,200만 달러에 달할 것으로 예상되면서, 연료 공급업체들과 위기 회담을 가집니다. 이는 지속가능 연료 전환에 따른 급격한 비용 상승 때문입니다.

전체적인 상황

초기 예측에서 리터당 2233달러였던 연료 가격이 170225달러로 오를 것이라 했지만, 한 팀 보스는 리터당 300달러 이상을 예상하기도 했습니다. 메르세데스 팀의 토토 볼프(Toto Wolff)는 "친환경" 공급망 요건 때문에 비용이 예상치를 훨씬 초과했다고 밝혔으며, 재정적으로 지속가능하게 만들기 위한 "조정"의 필요성을 언급했습니다.

세부 내용

  • 연간 연료비는 현재 300400만 달러에서 2026년부터 1,0001,200만 달러로 급증할 수 있습니다.
  • 2026년부터 연료비는 비용 상한선(cost cap) 밖에 책정되지만, 팀들은 여전히 추가 자금을 마련해야 합니다.
  • FIA와 F1은 이 문제에 대해 F1 위원회에서 논의해왔으며, 이탈리아 그랑프리(Italian Grand Prix) 이후 연료 공급업체들과 회담을 소집했습니다.

향후 전망

  • 2026년 즉각적인 변경은 어려우며, 팀들은 최소 1년간은 늘어난 비용을 감당해야 합니다.
  • 회담의 초점은 2027년 이후의 해결책 마련입니다.
  • 비용이 많이 드는 연료 요소를 표준화하는 방안이 논의될 수 있으며, 이를 통해 공급업체는 다른 개발 분야에서 자유롭게 경쟁할 수 있습니다.
  • F1은 지속가능 연료 기술이 전 세계적으로 보급되면 장기적으로 비용이 절감될 것으로 기대합니다. FIA의 니콜라스 톰바지스(Nikolas Tombazis)와 F1의 리암 파커(Liam Parker)는 이러한 장기적인 비전을 강조하며, 대량 시장 투자를 위한 정책 방향의 중요성을 역설했습니다.

기사 :https://www.the-race.com/formula-1/f1-crisis-meeting-planned-spiralling-fuel-cos...

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