2025 상파울루 그랑프리: 목요일 기자회견 주요 내용 - 르클레르 약혼, 알핀 개발 중단 등

2025 상파울루 그랑프리: 목요일 기자회견 주요 내용

페라리의 샤를 르클레르는 최근 약혼 소식을 전하며 기쁨을 표현했고, 상파울루 그랑프리에 대한 페라리의 중립적 접근 방식을 강조하며 과거 결과보다는 완벽한 실행에 집중할 것이라고 말했습니다. 그는 컨스트럭터스 챔피언십에서 현재 1점 앞서 있는 메르세데스의 강점을 인정했습니다.

피에르 가슬리(알핀)는 2019년 첫 포디움을 포함한 인테르라고스의 특별한 추억을 되새겼지만, 알핀이 2026년 프로젝트에 집중하기 위해 현재 차량 개발을 중단했다고 언급하며 팀의 성적 부진을 설명했습니다. 랜스 스트롤(애스턴 마틴)은 차량의 문제점과 다른 팀들의 업그레이드로 인해 최근 퍼포먼스가 하락했음을 인정하며, 올해 차량에 편안함을 느끼지 못한다고 밝혔습니다.

드라이버들은 인테르라고스의 열정적인 브라질 팬들과 독특한 트랙 흐름에 대해 이야기하며, 현재 차량 규정이 운전자 편안함에 미치는 영향에 대해서도 논의했습니다.

Why it matters:

르클레르의 개인적인 뉴스는 F1 세계에 인간적인 면모를 더하며, 페라리의 챔피언십 전망에 대한 그의 솔직한 평가는 치열한 경쟁을 강조합니다. 가슬리가 알핀의 현재 개발 중단을 밝힌 것은 팀이 당장의 성과를 희생하며 장기적인 전략적 결정을 내린다는 점을 보여줍니다. 스트롤의 차량 고충은 운전자의 편안함이 퍼포먼스에 미치는 영향을 조명합니다.

The Details:

• 르클레르 약혼: 샤를 르클레르가 약혼을 발표했으며, F1 팟독에서 축하를 받았습니다. 프로 선수로서의 압박 속에서도 개인적인 행복을 강조했습니다.
• 페라리의 상파울루 접근법: 르클레르는 상파울루를 '중립적'으로 접근하며, 멕시코와 오스틴에서의 과거 결과보다는 '완벽한 실행'에 집중할 것이라고 말했습니다. 브라질의 예측 불가능한 날씨도 고려했습니다.
• 컨스트럭터스 챔피언십: 페라리는 메르세데스보다 1점 앞서 있으며, 르클레르는 메르세데스가 라스베이거스에서 '매우 강할 것'이라고 예상했습니다. 남은 레이스 동안 경쟁이 '매우 치열할 것'이라고 전망했습니다.
• 가슬리의 상파울루 경험: 피에르 가슬리는 2019년 첫 F1 포디움과 작년 에스테반 오콘과의 더블 포디움 등 상파울루에서의 특별한 추억을 간직하고 있습니다.
• 알핀의 개발 전략: 가슬리는 알핀이 2026년 프로젝트에 자원을 집중하기 위해 몇 달 전부터 현재 차량 개발을 중단했다고 밝혔습니다. 현재 성적 부진에도 불구하고 그는 2026년 프로젝트에 '매우 기대'하고 있습니다.
• 스트롤의 차량 편안함: 랜스 스트롤은 올해 애스턴 마틴 차량에 '편안함을 느끼지 못한다'고 인정했습니다. 차량의 뻣뻣함과 무게가 성능 부진의 원인이라고 언급했습니다.
• 현 규정에 대한 드라이버 의견: 드라이버들은 현재 F1 차량 규정에 대해 엇갈린 반응을 보였습니다. 스트롤은 뻣뻣함, 증가된 무게, 운전자에게 가해지는 물리적 부담을 이유로 '최고의 팬은 아니다'라고 말했습니다. 르클레르는 첫 해에는 바운싱 때문에 '즐겁지 않았다'고 했지만, 지난 3년 동안 차량이 더 빨라지면서 '즐길 수 있었다'고 했습니다. 가슬리는 뻣뻣함과 '포르포싱'에 대한 우려를 표했지만, 코너에서의 '놀라운' 속도를 인정했습니다.

The Big Picture:

기자회견은 F1 시즌을 형성하는 인간적, 전략적 요소들을 보여주는 스냅샷을 제공했습니다. 개인적인 이정표부터 장기적인 팀 전략, 그리고 차량 디자인에 대한 지속적인 논쟁까지, 이는 운전자와 팀이 직면하는 다각적인 도전과 동기를 강조했습니다. 컨스트럭터스 챔피언십 경쟁은 여전히 치열하며, 시즌이 막바지에 다다르면서 매 포인트가 중요해짐에 따라 긴장감을 더하고 있습니다.

What's Next:

운전자들은 예측 불가능한 상파울루 그랑프리가 잠재적인 우천 상황으로 인해 그리드를 뒤섞고 예상치 못한 결과를 낳을 수 있다고 예상합니다. 2026년 규정에 대한 집중은 이미 일부 팀들에게 강력하며, 이는 우선순위의 중대한 변화를 시사하고 다가오는 해에 경쟁 환경이 재편될 가능성을 암시합니다. 컨스트럭터스 챔피언십 2위 자리를 위한 현재의 싸움은 라스베이거스와 아부다비가 중요한 격전지가 될 것이므로, 마지막까지 이어질 가능성이 높습니다.

상파울루 그랑프리: 신인들의 시각

가브리엘 보르톨레토(킥 자우버)와 아이작 하자르(레이싱 불스)는 브라질에서 자신의 첫 홈 그랑프리에 대한 기대감을 공유했습니다. 인터라고스 근처에서 태어난 보르톨레토는 홈 관중 앞에서 달릴 생각에 들떴으며, 신인으로서 대규모 F1 팀 환경에 적응하는 어려움을 토로했습니다. 시나(Senna)의 팬인 하자르는 역사적인 트랙을 경험하고 싶어 합니다. 알렉스 알본(윌리엄스)은 새로운 차량 규정에 적응하는 것에 대한 경험 많은 드라이버의 관점을 제공하며, 이것이 리셋이라도 경험이 여전히 이점을 제공한다고 강조했습니다.

Why it matters:

신인들의 시각은 F1에 새로 진입하는 젊은 드라이버들이 겪는 엄청난 압박감과 독특한 경험, 특히 홈 경기에서의 경험을 엿볼 수 있게 합니다. 복잡한 팀 구조와 가파른 학습 곡선에 대한 그들의 통찰은 주니어 카테고리에서 모터스포츠의 정점으로 나아가는 중요한 전환점을 강조합니다. 새로운 규정에 대한 논의는 경험이 풍부한 드라이버들도 상당한 어려움에 직면하며, 어느 정도 실력 차이를 줄인다는 점을 부각시킵니다.

The Details:

• 신인 홈 그랑프리 데뷔: 가브리엘 보르톨레토(킥 자우버)가 인터라고스에서 자신의 홈 GP 데뷔전을 치릅니다. 그는 4년 전 GT 차량으로 이 트랙을 한 번 달려본 경험이 있습니다. 아이작 하자르(레이싱 불스) 역시 F1 드라이버로서 인터라고스를 처음 경험합니다.
• 보르톨레토의 적응: 보르톨레토는 신인 시즌의 가장 큰 어려움으로 F2 팀보다 '천 명 이상의 사람'으로 구성된 팀과 일하는 것에 적응하는 것이라고 강조했습니다.
• 하자르의 퍼포먼스 전망: 하자르는 레이싱 불스가 최근 레이스에 비해 인터라고스에서 '더 자신감' 있을 것으로 예상합니다. 이는 트랙 레이아웃이 차량에 더 잘 맞기 때문이며, 커브 라이딩 문제는 계속되고 있습니다.
• 컨스트럭터스 챔피언십(중위권): 하자르는 레이싱 불스에게 '모멘텀이 우리에게 확실히 불리하다'고 인정했지만, 윌리엄스로부터 5위를 목표로 하기보다는 6위를 유지하는 것을 목표로 합니다. 알렉스 알본(윌리엄스)은 5위 마감에 대해 '좀 더 낙관적'이지만, 팀의 초점은 내년 차로 옮겨가고 있습니다.
• 레드불 드라이버 라인업: 하자르는 내년 레드불 드라이버 라인업 결정이 시즌 말에 이루어질 것이라고 확인했습니다. 그는 이것이 경력 내내 '익숙한' 상황이라고 말했습니다.
• 신인 시즌 자체 평가: 보르톨레토와 하자르 모두 신인 시즌을 긍정적으로 평가하며, 팀 동료 대비 진행 상황과 초기 어려움 극복에 초점을 맞췄습니다. 보르톨레토는 자신 외에 하자르와 올리 베어맨을 강력한 신인으로 꼽았고, 하자르는 모든 신인들이 경험 많은 팀 동료 대비 좋은 성적을 냈다고 칭찬했습니다.
• 마티아 비노토 리더십: 보르톨레토는 마티아 비노토를 '놀라운 리더'이자 아우디 F1 프로젝트의 강력한 동기 부여자로 칭찬하며, 미하엘 슈마허와의 긴밀한 협력 관계를 강조했습니다.
• 우천 대비: 모든 드라이버는 예측 불가능한 인터라고스의 우천 상황을 대비해 토론했습니다. 우천 데이터 연구와 변화하는 조건에 대한 적응성을 강조했습니다. 알본은 젖은 노면에서 트랙이 '강'처럼 변하고 '요철이 심한' 특성을 지적했고, 하자르와 보르톨레토는 랩별 분석과 같은 현대적인 도구 사용을 강조했습니다.
• 2026년 차량 규정: 알본은 시뮬레이터에서 2026년 차량을 운전해봤다고 확인하며, 이것이 '모든 사람에게 리셋'이지만 경험이 '어려운 상황에서 좀 더 쉽게 벗어나는 데 도움을 줄 것'이라고 말했습니다. 하자르는 상당한 변화로 인해 다시 '신인 시절과 같은' 느낌이 들 것이라고 인정했습니다.

What's Next:

신인들에게 인터라고스는 열정적인 홈 관중 앞에서 활약할 독특한 도전이자 기회를 제공하며, 이는 그들의 미래 경력 궤적에 영향을 미칠 수 있습니다. 2026년 규정에 대한 논의는 F1을 기다리는 중대한 변화를 엿볼 수 있게 하며, 이는 경험이 풍부한 드라이버들도 가파른 학습 곡선을 마주하게 될 것임을 시사하여, 베테랑과 신흥 재능 모두에게 더욱 평등한 경쟁의 장을 열어줄 수 있습니다.