2025 F1 영국 그랑프리 드라이버 레이팅

2025 F1 영국 그랑프리 드라이버 레이팅 발표 - 여러분의 점수와 동의하시나요?

실버스톤에서 열린, 비의 영향을 받은 혼란스러운 영국 그랑프리는 홈 승리, 논란의 페널티, 그리고 F1 최장기간 포디움 가뭄 해소라는 결과로 마무리되었습니다.

노샘프턴셔에서는 뱀파이퍼 게임보다 더 많은 우여곡절이 있었지만, 레이싱뉴스365는 각 드라이버와 그들의 퍼포먼스를 어떻게 평가했을까요?

아래에서, 언제나처럼, 우리는 모든 20명의 드라이버들의 퍼포먼스를 평가했습니다!

상위 5명

• 오스카 피아스트리 - 8.5: 팀 동료에게 우승을 안겨준 페널티를 받았다는 점을 감안하면 특이해 보일 수 있지만, 피아스트리는 중요한 순간에 두 맥라렌 드라이버 중 더 나았습니다. 그는 퀄리파잉에서 0.015초 차이로 앞섰고, 페르스타펜을 붙잡아 실수를 유발하는 데 좋은 모습을 보였으며, 노리스가 방해받는 동안 깔끔하게 거리를 벌렸습니다. 사고에서 더 현명했어야 했고, 이는 점점 치열해지는 타이틀 경쟁에서 14점의 격차를 만들었습니다.
• 랜도 노리스 - 8: 금요일에는 분명 두 맥라렌 드라이버 중 더 나았지만, 퀄리파잉의 결정적인 순간에 미끄러졌고, Q3에서 처음으로 피아스트리에게 추월당했습니다. 팀 동료나 페르스타펜을 따라잡지 못했고, 피아스트리의 페널티 덕분에 우승했지만, 기회가 오면 잡는 것이죠. F1 커리어에서 처음으로 2경기 연속 우승을 차지했습니다.
• 니코 휠켄버그 - 8: 드디어. 짐을 덜었고, 휠켄버그는 마침내 포디움을 차지했습니다. 위험한 상황에서 모든 경험을 활용한 전문가다운 드라이브였으며, 랜스 스트롤을 둘 다 추월한 후 루이스 해밀턴을 막아내는 데 상당히 능숙했습니다. 팀 동료보다 예선에서 뒤졌기 때문에 더 높은 점수를 줄 수는 없습니다. 팀 동료는 까다로운 주말을 보냈습니다.
• 맥스 페르스타펜 - 8: 놀라운 폴 포지션 랩은 실버스톤 역사상 최고의 랩 중 하나였지만, 그가 사용한 트림된 리어 윙으로 인해 환상에 불과했습니다. 비가 오지 않았다면 성공했을 큰 도박이었지만, 스토우에서의 스핀으로 10위까지 떨어지기 전까지는 차를 똑바로 유지하는 데 잘했습니다. "운전하기 어려운" 차에도 불구하고, 5위로 복귀했습니다. 그의 시즌을 요약합니다.
• 피에르 가슬리 - 7.5: 가슬리는 어떤 식으로든 알핀을 그리드 상위 10위 안에 넣었고, 경기 막바지에 맥스 페르스타펜에게 추월당하기 전까지 6위로 좋은 경기를 펼쳤습니다. 그렇지 않았다면 5위였을 것입니다. 페르스타펜, 해밀턴과 같은 선수들과 맞서 자신의 위치를 지켰고 훌륭한 일을 했지만, 조금 더 위험을 감수했다면 포디움이 가능했을까요?

하위 5명

• 올리 베어맨 - 4.5: 베어맨의 평가는 주말의 하이와 로우를 고려할 때 매우 어려웠습니다. FP3의 사고는 부주의했고, 스튜어드들은 피트 입구 접근 속도로 그에게 정당하게 벌점을 주었습니다. 그러나 10 그리드 페널티를 알고 있었음에도 불구하고, 그는 예선에서 어려움을 겪었던 차로 하스를 상위 10위 안에 진입시켰습니다. 쓰루다에게 부딪히고 팀 동료를 치는 치명적인 실수를 저질렀음에도 불구하고, 그는 조지 러셀보다 1.4초 뒤진 채 예상치 못한 포인트로 마무리했습니다. 지저분했지만 때로는 빨랐습니다.
• 샤를 르클레르 - 4: 다시 한번 해밀턴에게 예선에서 근소한 차이로 뒤졌지만, 팀 보스 프레드 바슈르의 말처럼 그의 레이스는 포메이션 랩에서 피트인한 후 끝났습니다. 리드 랩의 마지막 드라이버인 14위로 지저분하고 실수 많은 레이스를 펼쳤습니다.
• 가브리엘 보르톨레토 - 4: 휠켄버그를 예선에서 앞선 것은 인정할 만하지만, F2 챔피언에게는 전반적으로 혼란스러운 주말이었습니다. FP3 충돌은 바람 때문이라고 느꼈지만, 다른 누구도 같은 일을 하지 않았습니다. 슬릭 타이어로 교체할 때 트랙이 준비되지 않았던 까다로운 상황에서 발생한 충돌은 매우 쉽게 일어날 수 있었습니다.
• 유키 츠노다 - 3.5: 유일하게 랩이 돈 드라이버인 츠노다는 레이스 후 실의에 빠진 모습을 보였습니다. 공정하게 말하자면, 그는 또 다른 Q1 탈락을 피하는 데 잘했고 베어맨의 페널티 후 그리드 11위를 차지했지만, 레이스에서는 뒤로 밀려났습니다. 베어맨과 충돌한 것에 대한 페널티를 받았고, 휴식기를 위해 F1을 떠나고 싶어하는 드라이버처럼 보였습니다.
• 프랑코 콜라핀토 - 3: 금요일 알핀의 어려움을 고려할 때, 그와 가슬리가 Q1을 벗어나는 데 어려움을 겪었다는 것은 놀라운 일이 아니었을 것입니다. 그러나 가슬리는 벗어나 그리드 상위 10위 안에 차를 안착시킨 반면, 콜라핀토는 마지막 섹터에서 연석을 밟고 돌아서 플라비오 브리아토레의 불쾌감을 더욱 높였습니다. 머리를 감싸쥔 브리아토레의 모습이 모든 것을 말해줍니다. 기어박스 고장으로는 잘못이 없었으며, DNS를 기록했습니다.