2023년 F2 챔피언 테오 푸르셰, 마이애미에서 시트로엔 테스트 예정

2023년 포뮬러 2 챔피언 테오 푸르셰가 다가오는 포뮬러 E 루키 프랙티스 세션에서 시트로엔을 타고 코크핏에 복귀할 예정이다. F2 그리드를 지배한 이후 풀타임 레이스 시트에서 벗어나 있던 이 프랑스인은, 2026 시즌 시리즈가 새로운 4세대 머신을 도입할 때 스텔란티스 패밀리 내에서 드라이빙 계약을 위한 주요 후보로 평가받고 있다.

왜 중요한가:

푸르셰에게 이 세션은 전기 레이싱의 독특한 요구 사항에 대한 적응력을 증명하고, 미래 포뮬러 E 커리어를 위한 입지를 다질 중요한 기회다. 4세대 규정이 도래함에 따라 스텔란티스와 같은 제조사들은 경쟁 우위를 극대화하기 위해 적극적으로 인재를 평가 중이다. 푸르셰와 같은 주니어 명문 출신 드라이버를 확보하는 것은 시리즈가 다음 기술 시대로 준비하는 전략적 움직임이 될 수 있다.

세부 내용:

• 기회: 하드 록 스타디움에서 열리는 40분 세션은 팀들이 마이애미 E-프릭스 전에 경험이 부족한 드라이버들을 테스트할 수 있는 지정 시간이다. 새로운 트랙 구성에 대한 데이터를 수집할 수 있는 흔치 않은 기회를 제공한다.
• 혈통과 경험: 푸르셰는 아직 E-프릭스를 시작하지는 않았지만, 이 시리즈에 익숙하지 않은 것은 아니다. 그는 2022년에 처음으로 3세대 차량을 테스트했고, 이후 지난해 제다와 베를린에서 열린 루키 세션 동안 마세라티를 운전했다. 가장 최근에는 알메리아에서 스텔란티스의 4세대 머신으로 주행 거리를 기록했다.
• 준비: 베를린에서의 마지막 주행 이후 공백을 인정하면서, 푸르셰는 즉시 속도를 따라잡을 수 있도록 시뮬레이터 작업에 집중하고 있음을 강조했다. 그는 하드 록 스타디움 서킷이 모두에게 새로운 것이기 때문에 경쟁 장소가 어느 정도 평평해진다고 언급했다.
• 필드: 푸르셰만이 기회를 얻는 주니어 인재는 아니다. 이 세션에는 F1 아카데미 드라이버 클로이 체임버스(마힌드라), 니키타 베드린(DS 펜스케), 그리고 현 DTM 챔피언 아이한칸 귀벤도 참가할 예정이다.

다음은 무엇인가:

2026 시즌이 다가옴에 따라, 푸르셰의 마이애미에서의 퍼포먼스는 스텔란티스 네트워크 내 팀 보스들에 의해 면밀히 관찰될 것이다. 4세대로의 전환은 시리즈의 중추적인 순간이 될 것이며, 만약 이 프랑스인이 싱글시터에서의 성공을 전기 카테고리로 전환할 수 있다면, 그는 커리어의 다음 장을 위해 매우 경쟁력 있는 시트를 확보할 수 있을 것이다.