문서 19 - 기술 대표 보고서 - 이번 대회를 위한 새로운 PU 요소
기술/검차
기술 대표 보고서: 새로운 파워 유닛(PU) 요소
발신: FIA 포뮬러 1 기술 대표
수신: 심사위원단 (The Stewards)
문서 번호: 19
날짜: 2026년 6월 5일
시간: 13:34
다음 드라이버들은 새로운 파워 유닛(PU) 요소를 장착하고 모나코 그랑프리를 시작합니다:
1. 새로운 에너지 저장 장치 (ES)
| 번호 | 차량 | 드라이버 | 기존 사용 횟수 (ES) |
|---|---|---|---|
| 14 | 아스톤 마틴 아람코 혼다 | 페르난도 알론소 | 2 |
참고: 해당 부품은 2026년 챔피언십 시즌에 허용된 3개의 새로운 에너지 저장 장치 중 1개이며, 2026 포뮬러 원 스포츠 규정 제 B8.2.2 d)조를 준수합니다.
2. 새로운 제어 전자 장치 (PU-CE)
| 번호 | 차량 | 드라이버 | 기존 사용 횟수 (PU-CE) |
|---|---|---|---|
| 14 | 아스톤 마틴 아람코 혼다 | 페르난도 알론소 | 2 |
참고: 해당 부품은 2026년 챔피언십 시즌에 허용된 3개의 새로운 제어 전자 장치 중 1개이며, 2026 포뮬러 원 스포츠 규정 제 B8.2.2 e)조를 준수합니다.
3. 새로운 운동 에너지 회생 장치 (MGU-K)
| 번호 | 차량 | 드라이버 | 기존 사용 횟수 (MGU-K) |
|---|---|---|---|
| 63 | 메르세데스 | 조지 러셀 | 1 |
| 18 | 아스톤 마틴 아람코 혼다 | 랜스 스트롤 | 2 |
| 14 | 아스톤 마틴 아람코 혼다 | 페르난도 알론소 | 2 |
참고: 해당 부품은 2026년 챔피언십 시즌에 허용된 3개의 새로운 MGU-K 장치 중 1개이며, 2026 포뮬러 원 스포츠 규정 제 B8.2.2 f)조를 준수합니다.
4. 새로운 파워 유닛 보조 부품 (PU-ANC)
| 번호 | 차량 | 드라이버 | 기존 사용 횟수 (PU-ANC) |
|---|---|---|---|
| 63 | 메르세데스 | 조지 러셀 | 3 |
| 18 | 아스톤 마틴 아람코 혼다 | 랜스 스트롤 | 4 |
참고: 해당 부품은 2026년 챔피언십 시즌에 허용된 6개의 새로운 파워 유닛 보조 부품 중 1개이며, 2026 포뮬러 원 스포츠 규정 제 B8.2.2 g)조를 준수합니다.