F1 COSMOS | 문서 25 - 규정 위반 - 차량 63 - 레이스 디렉터 지시 불이행

수신: 메르세데스-AMG 페트로나스 F1 팀 팀 매니저 발신: 스튜어드 날짜: 2026년 3월 6일 시간: 20:30

사건 상세

청문 및 증거: 스튜어드는 차량 63의 드라이버(조지 러셀)와 팀 대표로부터 진술을 듣고 비디오 증거를 검토했습니다.
드라이버의 인정 및 설명: 드라이버는 레이스 디렉터 경쟁 노트에 명시된 지정된 구역 밖에서 연습 출발을 수행했음을 인정했습니다. 그는 햇빛으로 인한 안개 때문에 그리드 박스를 명확하게 볼 수 없었으며, 아스팔트에 고무 자국이 보이는 곳이 올바른 위치라고 믿었다고 설명했습니다.
스튜어드의 조사 결과:
- 스튜어드는 드라이버의 온보드 및 CCTV 영상을 바탕으로, 조명 조건 때문에 그리드 박스를 식별하기 어려웠다는 점을 인정했습니다.
- 그러나 드라이버는 지정된 위치보다 훨씬 앞쪽에 있었고, 피트 벽 보호 구역을 넘어선 상태였습니다.
- 이 사건은 레이스 디렉터가 모든 팀에게 이와 관련된 지시를 준수할 것을 이미 경고한 후에 발생했습니다.
결론: 스튜어드는 드라이버가 레이스 디렉터의 지시를 따르지 않았다고 판단했으며, 과거 유사한 위반에 대한 처벌과 일관되게 경고를 부과했습니다.

연습 출발을 수행하는 올바른 위치에 대한 레이스 디렉터의 지시를 준수하는 것은 이벤트의 안전한 진행을 위해 필수적입니다.
참가자는 FIA 국제 스포츠 규정 15조 및 FIA 사법 및 징계 규칙 5장에 따라 스튜어드의 특정 결정에 대해 해당 시간 제한 내에 항소할 권리가 있습니다.

결정은 FIA와 독립적으로 이루어지며, 관련 규정, 지침 및 제시된 증거에 전적으로 기반합니다.