角田裕毅、バクーでの練習走行でレッドブルに「ブレークスルー」の兆しを示唆

角田裕毅は、バクーでの金曜練習走行後、レッドブルRB21マシンにおいて重要な「ブレークスルー」があったことを示唆しました。今シーズン、わずか7ポイントの獲得にとどまるなど厳しい状況が続く中、イサック・ハジャールが彼に取って代わるのではないかとの噂も飛び交い、チームとの将来に関する憶測を呼んでいます。

なぜ重要か:

角田は、現シーズン以降もレッドブルに自身のシートを維持するために奮闘しています。特にRB21でのパフォーマンスの大幅な向上ができれば、彼のフォーミュラ1キャリアにとって極めて重要となるでしょう。この潜在的なブレークスルーが、その後のセッションでも証明されれば、ポイント獲得数を伸ばすだけでなく、競争の激しいレッドブルのエコシステム内での自身のポジションを確固たるものにする可能性があります。

詳細:

• 角田はバクーでのセカンドプラクティスセッションを13位で終え、最近の不振と比較してパフォーマンスにかなりの改善が見られました。
• 1ラップのペースを改善する必要があると認めつつも、角田は高燃料でのロングランにおいて、大幅な前進があったと強調しました。
• ロングラン性能の向上: 角田は「今年のロングランでは、こんなことは初めてです。今のところうまくいっており、理にかなっています。」と述べました。これは、長時間の走行でマシンの挙動に好影響を与えた、根本的な理解やセットアップの変更を示唆しています。
• 予選での苦戦: ロングランでの進展にもかかわらず、角田は直近10戦中Q3進出は2回のみであり、これが着実なポイント獲得能力を著しく妨げてきました。
• 自信の確立に集中: バクーでの角田は、ブレーキングにおける自信の重要性を強調し、ラップごとにこの自信を築くことが、ショートランでのパフォーマンスの鍵となると語りました。

今後の展望:

角田の集中は、この新たに得た理解を、強力な予選・決勝レースでのパフォーマンスへと転換することにあります。バクーでの堅実な予選結果は、シーズン自己ベストのフィニッシュを達成し、レッドブルの経営陣に自身の能力を証明するための鍵となるでしょう。

• 次回の予選セッションは、角田が完全な1ラップをまとめ上げる能力を示せるかどうかの重要な試金石となります。
• もし彼のロングランペースがレースでも維持されるなら、それは彼のシーズンとキャリアの転換点となる可能性があり、批判を静め、近い将来レッドブルファミリー内での自身の座を確保することにつながるかもしれません。