リアム・ローソン、レッドブル代役期間を終えて今後の展望は？

負傷したアイザック・ハジャーの代役としてレッドブルで3戦を戦い抜いたリアム・ローソンが、今週末のアゼルバイジャンGPでレーシング・ブルズに復帰します。この短期的な抜擢を経て、ローソンの評価はこれまで以上に高まっています。

Why it matters:

ワークスチームでの2度目の挑戦は、2025年の短くも厳しい2戦のカムオとは対照的な結果となりました。2度のポイント獲得を果たし、マックス・フェルスタッペンとの差を詰め、ローラン・メキース代表からも称賛を得ました。しかし、ハジャーの復帰が予定されており、若手のニコラ・ツォロフも控えているため、ローソンの最優先事項は来季のレーシング・ブルズのシートを確実に確保することです。

The details:

• 数字で見る成績: 3回の週末で、オランダGP 7位、マドリードGP 6位と2度の入賞を記録。ハジャー（8位）に12ポイント差をつけられ、フェルスタッペンとは3ポジションの差となっています。
• 背景: リカルドの代役としてF1デビューを果たした2023年のオランダGP同様、今回も急遽招集されました。そのため、毎週末レッドブルとレーシング・ブルズの両方のマシンに対応するという困難な状況にありました。
• 好調なフォーム: 招集前には7戦中6戦でポイントを獲得しており、レーシング・ブルズがコンストラクターズランキング5位を争う原動力となっていました。
• 評価: メキース代表は「彼は非常に素晴らしい仕事をしたと思う。マシンの中で非常に冷静であり、集中力も高い。基本を徹底しようとする姿勢が結果に結びついた」と述べています。

What's next:

レッドブルへのフルタイム復帰の可能性は低いと見られていますが、レーシング・ブルズに留まるための正当性は強まりました。アラン・パーマネ代表はまだ2027年のラインナップを確定させておらず、ツォロフが機会を伺っています。レーシング・ブルズが強さを見せてきたアゼルバイジャンGPは、ローソンにとって再び勢いを取り戻す絶好の機会となるでしょう。