セルヒオ・ペレス、バクーの得意舞台でキャデラックに新たな武器

セルヒオ・ペレスが2年ぶりにアゼルバイジャングランプリへ帰ってくる。キャデラックがF1初ポイントを狙う中、ペレスはフェラーリの最新アップグレードエンジンを手にした。2024年シーズン後にレッドブルから放出されたメキシコ人ドライバーは、バクー史上最も成功したドライバーだ。2021年と2023年に優勝、2022年に2位、2018年に3位を記録している。

なぜ重要か:

ペレスのバクー市街地コースでの好成績は、キャデラックにとって初ポイント獲得の現実的なチャンスとなる。チームの最高位はこれまで13位。アップグレードされたパワーユニットが、トップ10入りへの後押しとなるかもしれない。

詳細:

• ペレスは、フェラーリのワークスチームがイタリアで導入したADUOアップグレード版パワーユニットを使用する。オリバー・ベアマンはすでに使用済みだが、エステバン・オコンとキャデラックのペレス、ボッタスはまだ使用していない。
• MAC-26シャシーにも、今週末に向けて空力アップグレードが施される。
• 2024年の最後のバクー出場で、ペレスは実力でマックス・フェルスタッペンを上回る予選タイムを記録。フェラーリ勢と2位争いを繰り広げたが、カルロス・サインツと接触しクラッシュしてリタイアした。
• 2016年（当時はヨーロピアングランプリ）には、フォース・インディアからポールポジションを狙える位置につけながらも、クラッシュでその機会を逃している。
• キャデラックの最高位はこれまで13位（中国でのボッタス）。ペレスはモナコで10位に入ったが、レース後のペナルティでポイントを失った。

今後:

ペレスは、好走しながらリタイアしたスペインGPの後も自信を見せている。「バクーは過去に多くの成功を収めてきたコースです。プラクティスから良いリズムをつかみ、チームがふさわしい結果を届けたい」と語った。