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「ルールはルール」、フェルスタッペンがニュルブルクリンクで見せた品格

「ルールはルール」、フェルスタッペンがニュルブルクリンクで見せた品格

要約
マックス・フェルスタッペンはニュルブルクリンクで非公式レコードを樹立後、より低速なマシンでライセンス取得のルールを忠実に守った。このプロフェッショナルな姿勢とモータースポーツへの敬意が称賛され、耐久レースへの彼の潜在能力が改めて注目されている。

マックス・フェルスタッペンがニュルブルクリンクのノルドシュライフェで非公式ながらトラックレコードを樹立したと報じられている。しかし、その後の行動こそが彼の真のプロフェッショナリズムを示した。4度のチャンピオンはF1としての地位を利用する代わりに、より低速なポルシェ・カイマンGT4を運転して謙虚にライセンス取得要件をこなし、トラフィックや安全について学ぶプロセスを受け入れた。このレーシングエチケットへの敬意の示し方はインサイダーからの称賛を勝ち取り、彼が真のレーサーとして持つマインドセットを際立たせている。

なぜ重要か:

プライドが重要視されることの多いスポーツにおいて、フェルスタッペンがアマチュアドライバーと同じルールに従う意志は、非常に意味のある声明だ。これはモータースポーツ文化への深い敬意と、特にノルドシュライフェのような危険なサーキットにおける安全へのコミットメントを示している。この姿勢は、トラフィックをナビゲートし、低速ドライバーの視点を理解することが純粋なスピードと同じくらい重要な耐久レースで成功するために不可欠だ。

詳細:

  • ニュルブルクリンクの専門家ミシャ・シャルディンによると、フェルスタッペンは「フランツ・ヘルマン」という偽名でGT3カーをドライブし、満タンの燃料とトラフィックの中で非公式レコードを樹立した。
  • NLSシリーズレースやニュルブルクリンク24時間レースのライセンスを取得するため、フェルスタッペンはよりパワーの低いポルシェ・カイマンGT4をドライブする必要があった。
  • プロとしての姿勢:自身の地位にもかかわらず、フェルスタッペンは不満を漏らさなかった。シャルディンは、彼はただ「ルールはルールであり、誰もがやらなければならないことだ」と述べたと伝えている。
  • 学習体験:この訓練は極めて重要だった。これによりフェルスタッペンは、より高速なGT3カーに追い抜かれる経験をし、スロードライバーがミラーで接近する車両を発見するのがいかに困難かを学んだ。この知識はマルチクラスレースにおいて不可欠だ。

全体像:

この出来事は、フェルスタッペンがセレブリティとしての地位よりも、この職人技とその伝統を重んじる「レーサーの中のレーサー」としてのイメージを強固にするものだ。彼のキャリアの頂点にいても学び、適応しようとする意欲は、そのマインドセットを雄弁に物語っている。F1へのコミットメントが最優先事項ではあるが、このプロフェッショナリズムと異なるレーシング分野への純粋な興味は、将来彼がル・マン24時間レースやニュルブルクリンク24時間レースのような主要な耐久イベントで真剣に優勝を争うだろうという憶測に、さらに拍車をかけている。

元の記事 :https://racingnews365.com/max-verstappen-underlines-driving-class-rules-are-rule...

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