ノリス、アブダビで3位獲得しマクラーレン16年ぶりドライバーズタイトル…フェルミューレン「2026年新規定に注力」

重要なポイント:

2020年以来初のタイトル防衛失敗は、マクラーレン復活を物語り、ハイブリッド時代の幕引きにおいて「安定した成績」が「単走優勝」を上回る戦略的転換を示した。ノリスは1勝もなしで2ポイント差の僅差勝利を収めた。

詳細:

• アブダビGP前、ノリスに12ポイント差で追われたフェルスタッペンは優勝とノリスの失敗が必要だったが、ルクレールの終盤攻勢にもかかわらずノリスが3位を守りチャンスを逸した。
• レイモンド・フェルミューレンマネージャーは「夏頃には事実上終了していた」と認め、「夏のレース以降、大きく差が開き争いから脱落した」と説明。
• マクラーレンの完璧な運営: 「7勝を挙げてもノリスの安定性に及ばなかった。彼らは見事に遂行し、我々には不十分だった」
• チームオーダー確信: ルクレールがノリスを脅かした場合、マクラーレンがピアストリに譲歩を要請したと断言。「チャールズが接近しても、オスカーは確実に譲るよう指示されたはず」
• フェルスタッペンの粘り: 事実上の敗退後も「マックスはすべてを完璧にこなした。最後まで戦い続けたのは本当に立派だ」と評価。

今後の見通し:

フェルミューレンは「2026年のグラウンド効果と新PU規定に即座に注力する」とし、「今は受け入れ、来年再挑戦するのみ」と表明。マクラーレンの勢いを継続するか、フェルスタッペンが復活するかは、2026年規定への対応力にかかっている。