フェルスタッペンの長年のレースエンジニア、ランビアーゼがアストンマーティンの上級職と交渉中

マックス・フェルスタッペンのレッドブルにおける全タイトル獲得時代を通じてレースエンジニアを務めてきたジャンピエロ・ランビアーゼが、2026年シーズンに向けアストンマーティンの上級職について交渉中であると報じられた。この移籍が実現すれば、フェルスタッペンの最も近い存在だったキーパーソンが、伝説的なデザイナーであるエイドリアン・ニューウェイが在籍するシルバーストン拠点のチームと再会することになり、F1界における重大な変化を意味する。

なぜ重要か：

ランビアーゼは単なるエンジニアではない。彼は2016年からフェルスタッペンの戦略的パートナーであり相談相手であり、4度のワールドチャンピオンシップに不可欠な存在だった。彼の潜在的な移籍、特に2026年に向けた体制を構築中の直接のライバルチームへの移籍は、レッドブルのチーム安定性にとって大きな打撃となり、アストンマーティンにとっては大きな獲得となる。この動きは、トップタレントがニューウェイの野心的な新プロジェクトに参加するためレッドブルから流出している明確な傾向の一部であり、元チャンピオンの弱体化と将来の挑戦者の強化につながる可能性がある。

詳細：

• The Raceの報道によると、ランビアーゼとアストンマーティンの間でチーム代表またはCEOクラスの上級職について交渉が持たれたという。
• これはランビアーゼにとって、2005年に当時ジョーダンとして知られたこのチームでF1キャリアをスタートさせ、2015年にレッドブルに移籍する前の古巣への復帰となる。
• この移籍により、最近アストンマーティンのチーム代表に就任したものの、主な焦点は車両開発に留めると主張しているエイドリアン・ニューウェイと再び共に働くことになり、強力な運営リーダーの必要性を示唆している。
• アストンマーティンは、最近レッドブル出身のストラテジストであるニック・ロバーツとシミュレーション専門家のジャイルズ・ウッドを雇い、すでに「レッドブル2.0」を構築している。
• ランビアーゼが2025年アブダビ・シーズン最終戦で、フェルスタッペンが僅差でタイトルを逃した後にピットウォールで見せた感情的な反応は、すでに彼の将来についての憶測を煽っていた。

次の展開：

もしランビアーゼが去る場合、それは上級顧問のヘルムート・マルコと彼のナンバーワン・メカニックだったマット・コーラーがアウディに移籍したことに続く、フェルスタッペンの周辺からのさらに重大な損失となる。2025年に2レースでランビアーゼの代理を務めた元レッドブルのレースエンジニア、サイモン・レニーが彼の後任の最有力候補とされる。アストンマーティンにとって、ランビアーゼ級の人材を確保することは、2026年のホンダとのパートナーシップに向けて準備を進める上で、明確な意志表明となるだろう。