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フェルスタッペン、米国GP予選での終盤のヒヤリとした瞬間とその原因を明かす

フェルスタッペン、米国GP予選での終盤のヒヤリとした瞬間とその原因を明かす

要約
マックス・フェルスタッペンは米国GP予選Q3終盤、先行車による遅延行為で最終ラップを逃しかけましたが、記録したタイムでポールポジションを獲得。レッドブルの圧倒的な速さとマシンの改良が際立ち、タイトル争いで有利な状況となりました。

マックス・フェルスタッペンは、米国GP予選Q3の終盤、自身が最後のラップを試みられそうになった状況について、その原因を明らかにしました。先行するマシンがアウトラップで長すぎるギャップを作り、互いに競い合った結果、フェルスタッペンはチェッカーフラッグが振られる前にフィニッシュラインに到達できなかったのです。

なぜ重要か:

マックス・フェルスタッペンの一貫した圧倒的なパフォーマンスは、レッドブルの強力なスピードと安定性を改めて浮き彫りにしています。米国GPでポールポジションを獲得したことで、オスカー・ピアストリとのチャンピオンシップポイント差を大きく縮めることができる有利な立場に立ちました。

詳細:

  • Q3終盤のインシデント: フェルスタッペンはQ3最初のホットラップで暫定ポールポジションにつけていましたが、2回目のフライングラップを開始する前にチェッカーフラッグに捕まってしまいました。
  • 原因の説明: フェルスタッペンは、前方のマシンがアウトラップで大きなギャップを作り、その後互いに競い合ったことが、最後の試行に必要な時間内にフィニッシュラインに到達できなかった原因だと説明しました。
  • 繰り返される問題: これは今週末、レッドブルのマシンが最終ラップを設定できなかった2度目の事例であり、金曜日のスプリント予選では角田裕毅も同様の問題に見舞われています。
  • ポールポジション獲得: ヒヤリとした瞬間にもかかわらず、フェルスタッペンのQ3最初のラップタイムは、ランド・ノリスを約3/10秒上回るのに十分な速さで、ポールポジションを確定させるものでした。

大局:

米国GPウィークエンドを通してのフェルスタッペンの活躍、特にスプリントレースでの優勝とメインレースでのポールポジション獲得は、レッドブルの卓越した調子を示唆しています。チームはスプリントと予選セッションの間にマシンの改良も行っており、ライバルとの差をさらに広げています。

今後:

ポールポジションを確保したフェルスタッペンは、予選での力強いパフォーマンスをメインレースでの大幅なポイント獲得に繋げるための絶好の位置にいます。これにより、オスカー・ピアストリとの差が劇的に縮まり、シーズンが進むにつれて、さらに激しいチャンピオンシップ争いの舞台が整う可能性があります。

元の記事 :https://racingnews365.com/max-verstappen-reveals-cause-of-late-qualifying-scare

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