マクラーレン、ベッテルスパンの脅威激化にもドライバー優先順位なしと明言

マクラーレンのチーム代表、アンドレア・ステラは、マックス・ベッテルスパンの猛追にもかかわらず、チーム内のオスカー・ピアストリとランド・ノリスのどちらかを優先させることは「まだ道のりが遠い」と強調しました。

なぜ重要か:

マクラーレンはコンストラクターズ選手権で高い基準を打ち立てましたが、ドライバーズ選手権のタイトルはベッテルスパンの脅威にさらされています。チームは、チャンピオンシップ争いが激化する状況でも両ドライバーを平等に扱うという哲学を貫いていますが、これはポイントの分散を招き、ライバルに利点を与える可能性があります。この状況は、マクラーレンの戦略的決断力と、内部および外部のチャンピオンシップ争いを管理する能力を試すものです。

詳細:

• ベッテルスパンの躍進: マックス・ベッテルスパンは、RB21とレッドブル全体のパフォーマンス改善により、ドライバーズスタンディングの差を劇的に縮小しました。現在、首位のオスカー・ピアストリに55点差まで迫っています。
• 予選パフォーマンス: ベッテルスパンは米国GPの予選でポールポジションを獲得し、ランド・ノリスが2位につけました。ピアストリは6位でした。
• スプリントでの接触: オースティンでのスプリントレース序盤、ピアストリとノリスの接触により、両マクラーレンドライバーはリタイアしました。これは、両者の接触が2戦連続となり、チームにプレッシャーをかけています。その後、ベッテルスパンがレースに勝利しました。
• チーム代表のスタンス: アンドレア・ステラは、両ドライバーに対する平等な処遇方針を維持しています。「我々は、両ドライバーにとって現実的なチャンスがある限り、一方のドライバーをもう一方より優先すると言える状況には、まだほど遠い」と述べています。
• チャンピオンシップポイント: ステラは、「まだ多くのポイントが残っている」と強調し、ベッテルスパンが「明らかにクエスト（争い）に参加している」と述べ、残りのシーズンの競争の激しさを再確認しました。
• ドライバーの野心: マクラーレンの目標は、パパイヤカラーのマシン（ドライバー）が世界選手権で優勝することです。彼らは、両ドライバーが「自身の野心を追求」できるよう、合理的で維持可能な姿勢を保ちたいと考えています。

今後の展望:

今後のレースは、マクラーレンの「平等な処遇」方針へのコミットメントを厳しく試すことになるでしょう。ベッテルスパンの勢いとチャンピオンシップ争いの加熱により、あらゆるポイントが重要になります。マクラーレンは、2人の若きスターの野心と、強力なライバルに対抗してドライバーズチャンピオンシップを確保するという全体的な目標とのバランスを取る必要があります。将来的なトラック上でのインシデントや戦略的決定にどのように対応するかは、シーズン後半を定義し、タイトル争いの行方に潜在的な影響を与える可能性があります。