フェルスタッペン、ブラジルGPでのレッドブルの「ひどい」苦戦ぶりを詳述

マックス・フェルスタッペンは、サンパウロGPの金曜日を「ひどい」と形容し、スプリント予選で6番手に終わった原因として、深刻なハンドリングの問題とグリップ不足を挙げました。チャンピオンシップリーダーのランド・ノリスがポールポジションを獲得し、フェルスタッペンとの36点差をさらに広げたため、フェルスタッペンは厳しい戦いを強いられています。

なぜ重要か:

インターラゴスでのフェルスタッペンの苦戦は、圧倒的な強さを見せるレッドブルのドライバーとしては珍しいことです。特に、チャンピオンシップリーダーのランド・ノリスとの36点差を縮めようとしている状況ではなおさらです。ここでパフォーマンスが低下すれば、ノリスに大きな心理的、ポイント的なアドバンテージを与えることになり、シーズンが進むにつれてタイトル争いがさらに激化するでしょう。

詳細:

• ハンドリングの問題: フェルスタッペンは、金曜日のセッションを通して、車に深刻な振動と乗り心地の問題があると報告しました。
• グリップ不足: 彼は特に、車が曲がらず、リアエンドの不安定さに苦しんだ「ひどい」中間セクターを強調しました。
• 予選結果: フェルスタッペンは土曜日のスプリントレースで6番手となり、ランド・ノリスがポールポジションを獲得しました。
• 天気予報: 土曜日には大雨と強風が予想されており、レース展開をかき乱す可能性があります。
• ウェットコンディションでのパフォーマンス: フェルスタッペンは、ウェットコンディションで歴史的に優れた成績を残しており、昨年のサンパウロGPで17番手から逆転優勝したことが特筆されます。
• フェルスタッペンの見通し: 湿った路面での過去の成功にもかかわらず、フェルスタッペンは即座の改善には懐疑的で、「突然、ウェットで劇的に良くなるとは期待していない。見てみよう」と述べています。

次のステップ:

荒天が予想される中、土曜日のスプリントレースは混沌とした展開になる可能性があります。フェルスタッペンは、現在の車の限界を克服し、好調なランド・ノリスとのチャンピオンシップ争いでダメージを最小限に抑えるために、ウェットコンディションでの強みを活かす必要があります。この結果は、シーズン後半の勢いを形作る上で極めて重要となるでしょう。