ブラジルGP：ハミルトン、ダブルイエローフラッグ違反もグリッド降格処分を免れる

なぜ重要か：

スチュワードの判定の一貫性は、フォーミュラ1において常に論争の的となっています。ハミルトンのような注目度の高いドライバーがより厳しい処分を免れた今回の裁定は、特にドライバーの視認性や反応時間が要因となるレースインシデントの解釈とルールの適用における繊細さを浮き彫りにしています。

詳細：

• インシデント: SQ2中、シャルル・ルクレールがターン10出口でフェラーリをスピンさせ、ダブルウェイブドイエローフラッグが提示されました。
• ハミルトンの違反: ルイス・ハミルトンがその直後に同コーナーへ接近。テレメトリーデータ上は「要求された速度を低下させていなかった」ものの、彼はターンイン時に一瞬点灯したダブルイエローライトパネルを見ていなかったと主張しました。
• 情状酌量: 車載映像は、ハミルトンの主張する短いライト信号について、彼の主張を裏付けるものでした。彼はターンインポイントに集中していたため、パネルから目を離していました。しかし、ルクレールの静止したマシンと、その先にグリーンライトが見えたことから、イエローセクター内にいたことを認識し、減速すべきだったと認めています。
• スチュワードの裁定: FIAスチュワードは、テレメトリー、ビデオ、車載映像をレビューした結果、ハミルトンがスロットルで反応したが、明確に速度を落としたわけではないと判断しました。過去の類似ケースとの一貫性を理由に、標準的な5グリッド降格ペナルティではなく、厳重注意処分を選択しました。

大局：

この一件は、ドライバーたちがダイナミックな状況、特に重要な予選ラップにおいて、瞬時の判断と視覚情報が最優先される場面で直面する困難を浮き彫りにしています。FIAが、ガイドラインの厳格な遵守がより重い処分を示唆する場合でさえ、一貫性を重視するのは、執行のための予測可能な枠組みを提供することを目的としています。しかし、こうした決定は、公平性やルールの精神について、ファンやチームの間でしばしば議論を巻き起こします。

今後：

ハミルトンは、この厳重注意処分による影響を受けることなく、ブラジルGPスプリントを11番グリッドからスタートします。この決定により、彼はグリッド降格という追加的な不利益なしにスプリントレースに集中できるようになり、日曜日のグランプリでのポイント獲得やスタートポジション向上の可能性に影響を与えるかもしれません。