
ハミルトン、ブラジルGPスプリント予選でのイエローフラッグ違反で厳重注意処分、グリッド降格は回避
ルイス・ハミルトンは、ブラジルGPスプリント予選中にダブルイエローフラッグ下で十分に減速しなかったとして厳重注意処分を受けましたが、グリッド降格処分は回避しました。
このインシデントは、彼のフェラーリのチームメイト、シャルル・ルクレールが短時間スピンした際に発生し、ハミルトンは非常に短いイエローフラッグ期間を十分に認識できなかったと主張しています。
なぜ重要か:
グリッド降格処分を回避できたことは、ハミルトンにとって極めて重要です。彼は土曜日のスプリントレースを11番グリッドからスタートします。さらなるペナルティがあれば、今シーズンの苦戦を考えると、ポジションを挽回するチャンスは大きく損なわれていたでしょう。スチュワードの決定は、特定の状況と「一貫性」を考慮し、規則執行とドライバーの意図との間の微妙な境界線を示しています。
詳細:
- ルクレールのスピンによりターン10出口で発生したダブルイエローフラッグ下で減速しなかった容疑。
- イエローライトパネルは「一瞬」のみ作動し、ハミルトンはその時コーナーを見ていたと証言。
- しかし、ルクレールのマシンとグリーンライトを目撃しており、スチュワードはイエローセクター認識と減速義務があったと判断。
- テレメトリではアクセル操作に躊躇が見られたが、要求された減速はなかった。
- 違反にもかかわらず、類似例との「一貫性」を理由に、5グリッド降格ではなく厳重注意処分が科された。
全体像:
Q2敗退で11番グリッドからのスタートとなるハミルトンにとって、今回の厳重注意はスタート順位に影響しません。これは、ドライバーがトラックコンディションやマーシャルの信号に即座に反応しなければならないプレッシャーを浮き彫りにします。スチュワードの寛大な判断は、短く急速に変化するイエローフラッグ状況が原因かもしれません。
今後の展望:
ハミルトンは11番グリッドから「楽しみたい」と述べ、今シーズンの不振を認めました。彼は土曜日のスプリントレースでポジション挽回を目指し、日曜日のメインGPグリッド改善の機会とします。困難な週末でポイントを獲得するには、中団を無事故で切り抜ける能力が鍵となります。
元の記事 :https://www.the-race.com/formula-1/why-lewis-hamilton-avoided-grip-drop-for-braz...




