フェルスタッペン、サンパウロ予選でのレッドブルの『酷い』パフォーマンスに困惑

マックス・フェルスタッペンは、レッドブルが2006年以来の、サンパウロ・グランプリにおける最悪の予選パフォーマンスを記録したことに対し、当惑の念を表明しました。両マシンがQ1で敗退しました。

16番グリッドに終わったフェルスタッペンとチームメイトの角田裕毅の早期敗退は、チームにとって稀なダブルショックとなり、フェルスタッペンの5連覇を目指すドライバーズタイトル獲得への道のりに深刻な影響を与えました。

なぜ重要か:

• 両マシンが予選Q1で敗退したという予想外の結果は、チームのセットアップ選択と、重要な局面でのマシンのパフォーマンスに疑問を投げかける、重大な後退と言えます。
• フェルスタッペンの予選での圧倒的な記録にブレーキをかけただけでなく、チャンピオンシップリーダーのランド・ノリスとの差を広げ、残り3戦となったブラジルGP以降の5連覇への道のりをさらに困難なものとしました。
• F1における競争の激しさと、チャンピオンシップを制するチームであっても、成功と大きな失望を分かつ微妙な差を示しています。

詳細:

• 衝撃の予選敗退: フェルスタッペンは2021年のロシアGP以来初めてQ1で敗退し、角田も同様の運命を辿り、2006年以来初めて両方のレッドブルがQ1を通過できませんでした。
• フェルスタッペンのコメント: 彼はマシンについて「いたるところで挙動が不安定で、とても滑りやすかった」と述べ、「全くプッシュできなかった」ため、「アンダードライブせざるを得なかった」と語りました。
• セットアップのリスク: レッドブルのチーム代表、ロラン・メキーズは、チームが予選前に大幅なセットアップ変更という計算されたリスクを取ったことを認めました。これらの変更は、フェルスタッペンがスプリントイベントで苦戦し、予選6位、スプリントレース4位という結果に終わった後に行われました。
  • スプリントでの苦闘: フェルスタッペンはスプリントイベント期間中、「ここに来てからというもの、ほぼずっとマシンに満足していなかった」ため、この積極的なセットアップ変更に至ったとのことです。
• 裏目に出た戦略: メキーズ代表は「予選前にマシンをより良い状態にしようとリスクを取ったが、明らかに逆方向に進んでしまったと言っていいでしょう。リスクを取った際の代償というものです」と述べています。

今後:

• レッドブルの当面の最優先事項は、データを入念に分析し、急激なパフォーマンス低下の根本原因を理解し、日曜日の決勝レースに向けて問題を是正することです。
• フェルスタッペンにとっては、ポイントを獲得しチャンピオンシップの望みを繋ぐためには、大幅な追い上げが必要となります。ノリスとの差は現在39点に広がっています。
• 日曜日のサンパウロ・グランプリは、レッドブルが逆境から立ち直る能力と、不利なグリッドポジションからフィールドを切り拓くフェルスタッペンのスキルを試すことになるでしょう。