フェルスタッペンとローソン、メキシコGP FP2の接触でグリッド降格ペナルティ

マックス・フェルスタッペンとリアム・ローソンの両ドライバーに、メキシコシティGPのFP2スタジアムセクションで発生した接触事故を受け、それぞれ1ポジションのグリッド降格ペナルティが科されました。また、両名のスーパーライセンスにペナルティポイントが1点ずつ追加されています。

Why it matters:

今回の処分は、FIAが形式的な警告からスポーツペナルティへと対応を強めた点で重要です。特に、当日のチームマネージャー会議で注意喚起が行われた直後の出来事であったことが影響しています。レッドブル系の2チームにとって、決勝直前にポジションを失うことは痛手となります。

The details:

• フェルスタッペンがターン12でローソンの追い抜きを試みた際、スタジアム区間でサイド・バイ・サイドとなり、接触によってフェルスタッペンのバージボードが破損しました。
• フェルスタッペンは、当時の状況におけるローソンのディフェンスを「賢明ではない振る舞いだった」と指摘しました。
• レーシング・ブルズのアラン・パーメイン代表は、この件を「不必要だったが、些細な騒ぎに過ぎない」とし、タイヤ準備のためにファイナルセクターでプッシュする必要があったと説明しました。
• FIAは、両ドライバーが自身の動きを「不必要で不器用だった」と認めたこと、および過去の警告や同様のプラクティス中の事故を考慮し、ペナルティを決定しました。

What's next:

両ドライバーは日曜日の決勝でグリッド降格を適用されることになり、練習走行での火種が実質的な競争上の不利益へと変わりました。また、スチュワードの厳しい判断は、予選や決勝だけでなく、フリー走行における走行マナーに対しても監視の目を強めるという明確なシグナルとなります。