バスール代表、ドライバーの不満に対しフェラーリのオランダGP戦略を擁護

ルイス・ハミルトン選手の苛立ち、シャルル・ルクレール選手の困惑、そしてザントフォールトでの戦略に対する疑問。フレッド・バスール代表はこれらの批判を正面から受け止めました。バスール代表によれば、状況はコクピットから見えていたよりもはるかに複雑だったとのことです。

Why it matters:

フェラーリは両ドライバーとも表彰台を逃す結果となりました。ハミルトン選手はジョージ・ラッセル選手の直後である4位に終わり、ルクレール選手は3位を狙える位置にありながら、戦略的な判断により5位に後退しました。両ドライバーからピットウォールの判断に疑問の声が上がっています。

The details:

• バスール代表は、ハミルトン選手を最後までコースに留める計画をライバルチームに悟られないよう、意図的に詳細な戦略を伏せていたと説明しました。
• チームはハミルトン選手がルクレール選手に近づいたタイミングでピットインさせようとしましたが、実際にはもう1周の走行を指示しました。バスール代表は「ルクレール選手がピットインするはずだったところを1周延長し、そこで混乱が生じた」と述べています。
• また、ハミルトン選手にミディアムタイヤを履かせる案も検討されましたが、それが本当に最速の選択肢であるかについて、ハミルトン選手は明確な回答を求めました。バスール代表は、コンパウンド間の性能差が非常に小さく、明確な判断を下すのが困難な状況だったと指摘しました。

What's next:

バスール代表は、一部の判断について異なる選択肢があったことを認めました。今後のデブリーフィングを通じて、チーム全体で状況を明確に整理する考えです。しかし、フェラーリの戦略遂行能力を巡る議論は、すぐには収まりそうにありません。