マクラーレン、FIA国際控訴裁判所での審理を開始―「二重の意図」で異議申し立て

アンドレア・ステラ代表は、ピエール・ガスリー選手のモナコGPにおけるペナルティ取り消し決定に対し、マクラーレンとレッドブルがFIA国際控訴裁判所に申し立てた件について、「二重の意図」があることを明らかにしました。審理はパリにて非公開で開始されています。

Why it matters:

マクラーレンは、ガスリー選手のペナルティを抹消したプロセスに公平性の懸念があると考えています。一方、オスカー・ピアストリ選手は既にペナルティを消化しており、それは取り消し不可能なため、結果としてポイントを失うという不利益を被ったためです。

The details:

• ガスリー選手はモナコでピットレーンの速度超過により5秒ペナルティを2回受け、3位から7位に転落しました。
• しかし、アルピーヌ側が、当時のステュワードが把握していなかった公式のピットレーン距離測定に誤りがあったとして「再審査請求（Right of Review）」を行い、ペナルティが取り消されました。
• その結果、ガスリー選手はP3に復帰し、アイザック・ハジャー、オスカー・ピアストリ、リアム・ローソン、アービッド・リンドブラッドらの順位が繰り下がりました。
• ピアストリ選手、ジョージ・ラッセル選手、ルイス・ハミルトン選手も速度超過で摘発されました。ピアストリ選手とハミルトン選手はペナルティを消化し、ラッセル選手は消化方法の誤りでドライブスルーペナルティを受けました。
• 現行のルールでは、既に消化されたペナルティを取り消す規定はありません。そのため、ピアストリ選手らは救済されませんでしたが、未消化だったガスリー選手とフランコ・コラピント選手は復帰の対象となりました。
• メルセデスはラッセル選手のケースについて控訴を検討しましたが断念し、マクラーレンとレッドブルが手続きを進めました。

Between the lines:

ステラ代表は、今回の控訴を「原則」と「実利」の両面から捉えています。控訴不可能なペナルティを消化したことで、チャンピオンシップポイントを失うという「実質的な不利益」を被ったと主張しています。この結果は、レース後の再審査が、既に消化済みのペナルティをも覆せるかどうかの明確な基準となるでしょう。

What's next:

裁判所はモナコのステュワードによる決定を維持するかどうかを判断します。マクラーレンとレッドブルに有利な判決が出れば、順位が再編される可能性があり、今後の再審査請求における重要な先例となります。