アントネッリ、イタリアGPでエンジンペナルティ。メルセデスはラッセルの適用タイミングを検討中

Why it matters:

ザンドボルトでランド・ノリスに次ぐ2位となったアントネッリは、現在ラッセルに59ポイントのリードを築いています。今シーズン、両ドライバーがバッテリー問題でリタイアを経験しているため、チームはタイトル獲得に向けてコンポーネントの管理を最優先しており、たとえ地元イタリアでのレースであっても戦略的な判断を下しました。

The details:

• トト・ヴォルフ代表は、モンツァでアントネッリがエンジン全交換による「フルペナルティ」を受けることを認めました。これはブラッドリー・ロード副代表が示唆していた通り、論理的な選択と言えます。
• ヴォルフ代表は「アルゴリズムは国籍を考慮しません。我々の目的はPRではなく、チャンピオンシップを勝ち取ることです」とメディアに語りました。
• 2026年シーズン、両者は一度ずつリタイアしています。ラッセルはカナダでバッテリーの熱損傷により、アントネッリはバルセロナでバッテリー起因の電気系統シャットダウンによりリタイアしました。
• ラッセルのペナルティ適用場所については、現在も検討が続いています。

What's next:

メルセデスは、ラッセルの損失を最小限に抑えるため、オーバーテイクが容易なサーキットを検討する見込みです。アントネッリのリードを維持しつつ、コンストラクターズ争いでも優位に立つことが至上命題となります。