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マクラーレンの所有権変更が完了、30億ポンド以上の評価額で財政再建を達成

マクラーレンの所有権変更が完了、30億ポンド以上の評価額で財政再建を達成

要約
マクラーレン・レーシングの所有権がマムタラカート/CYVNに統合。チーム価値は30億ポンドを超え、過去の財政難から完全回復した。

マクラーレン、所有権変更で財政再建を完了し30億ポンド超の評価額に

マクラーレン・レーシングの少数株主の株式買収が完了し、F1チームのマクラーレンはわずか5年前に直面していた深刻な財政状況から完全に回復しました。この動きにより、所有権構造が簡素化され、チームの評価額が大幅に向上しました。

なぜ重要か:

この所有権変更はマクラーレン・レーシングの評価額を30億ポンド以上に引き上げ、劇的な好転を示しています。過去の困難を乗り越え、F1や他のレースシリーズにおける将来の野心的な計画の基盤を築き、チームの安定性と成長を確固たるものにしました。

全体像:

  • 完全買収: バーレーンの政府系投資ファンドであるマムタラカート(マクラーレンの過半数株主)とアブダビのCYVNホールディングスで構成されるマクラーレン・グループ・リミテッドが、主にMSPスポーツキャピタルを含む少数株主から全株式を買い取りました。
  • 重要な投資: MSPスポーツキャピタルは2020年12月に、初期の15%の株式を1億8500万ポンドで取得し、マクラーレンを5億6000万ポンドと評価しました。この投資は、マクラーレンが潜在的な財政破綻を回避する上で極めて重要でした。
  • 飛躍的成長: 今回の買収により、マクラーレン・レーシングは30億ポンド以上の価値を持つと評価されており、その成功した再編とオンライントラックでのパフォーマンス向上を証明しています。

詳細:

マクラーレン・レーシングCEOのザック・ブラウンは以前、MSPの最初の投資が不可欠であり、それがなければチームは「ここに存在しなかったかもしれない」と述べていました。この資本は、人員削減、融資、ウォーキング本社売却後のリースバックといった困難な時期を経て、事業を安定させるのに役立ちました。

新しい統合された所有権構造はマクラーレンに以下を可能にします。

  • 存続ではなく、長期的な成功に焦点を当てる。
  • インディカーでの継続的な勝利や、世界耐久選手権(WEC)プログラムによるル・マン24時間レースへの復帰を含むレースポートフォリオの拡大。
  • F1、インディカー、WECにおける「トリプルクラウン」での勝利とチャンピオンシップを追求し、これらをブランド、スポンサー、ファンに活用する。

今後の展望:

強固な財政基盤と明確なビジョンを持つマクラーレンは、現在、世界の複数のモータースポーツ分野で確固たる勢力としての地位を確立しています。統合された所有権のもとでのこの新たな安定性は、わずか数年前には「絵空事」に過ぎなかった野心的な目標を達成するための強力な基盤を提供します。

元の記事 :https://www.the-race.com/formula-1/the-significance-of-another-big-mclaren-owner...

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