シュタイナー氏「マドリード、単調だったデビュー戦を受け2027年までにレイアウト変更すべき」

元ハースF1チーム代表のガンター・シュタイナー氏が、スペインGPの主催者に対し、2027年までにマドリード・サーキットのレイアウトを早急に変更するよう警告しました。初開催となったレースが追い抜きのない単調な展開となり、多くの批判を浴びたことが背景にあります。

Why it matters:

10年契約の初年度となったマドリードGPでしたが、コース上の追い抜きはほぼ皆無に等しい状況でした。シュタイナー氏は、来年も同様の結果になれば「失敗」であると断言しています。ドライバーやファンの評価が既に低迷している中、サーキットとしての信頼性を回復するには実効性のある改善が不可欠です。

The details:

• キミ・アントネッリが2026年シーズン8勝目を挙げましたが、これは純粋な追い抜きではなく、絶妙なタイミングでのバーチャル・セーフティカー（VSC）によるものでした。これにより、マックス・フェルスタッペンやポールポジションのランド・ノリスを上回りました。
• ポッドキャスト『The Red Flags』に出演したシュタイナー氏は、否定的な意見を認めつつも、冷静な視点を持つよう促しました。かつては「悲劇」とまで言われながらも、現在は象徴的なイベントへと進化したラスベガスGPの例を挙げています。
• 元チーム代表のシュタイナー氏は、「10年という長期契約である以上、来年もこのままであれば失敗と言わざるを得ない。改善は必須であり、2年連続でこのような状況になることは許されない」と強調しました。
• また、すぐにうまくいくものもあれば「微調整」が必要なものもあると指摘し、ラスベガスの変貌こそが、初期の批判が必ずしもイベントの失敗を意味しない証拠であると述べました。

What's next:

今後は、主催者が2027年までに具体的な変更を実現できるかに注目が集まります。一方、チャンピオンシップ争いは続いており、アントネッリがチームメイトのジョージ・ラッセルに81点差をつけてリードし、ルイス・ハミルトンが3位につけています。次戦は9月24〜26日にバクーで開催されるアゼルバイジャンGPです。