シュタイナー、ピアストリのアゼルバイジャンGPでの「最悪」を異例の出来事と一蹴

シュタイナー、ピアストリのアゼルバイジャンGPでの不振を「単発のミス」と評価

元チーム代表のギュンター・シュタイナー氏は、オスカー・ピアストリのアゼルバイジャンGPでの不運な週末を異例の出来事とみなし、マクラーレンのドライバーはすぐに復調すると考えている。ピアストリのバクーでのレースは、フライングスタートによる後退、そして最終的にウォールに突っ込むという展開で、1周目に早々とリタイアとなった。

なぜ重要か:

• このインシデントは、ピアストリにとってルーキーシーズン以来初の途中リタイアとなり、普段は冷静沈着なドライバーからの珍しい脆弱性を見せる機会となった。
• チャンピオンシップでは依然リードを保っているものの、チームメイトのランド・ノリスとの差はわずか25点に縮まり、残り7戦と3つのスプリントレースを控え、タイトル争いはますます激化している。

詳細:

• 初の途中リタイア: アゼルバイジャンGPでピアストリは44戦連続完走の記録が途切れ、このインシデント以前は2024年シーズン全てのレースラップを走破した唯一のドライバーだった。これは彼の63戦のキャリアにおいて4度目のリタイアであり、単独クラッシュによるリタイアは初となる。
• シュタイナーの見解: 「レッドフラッグ」ポッドキャストに出演したギュンター・シュタイナーは、この件について「これで（ミスを）出し切ってくれたと願うばかりだ。これ以上（ミスを）しないことを願っている。しかし、彼はその後もかなり冷静だった。『ひどい週末だった。こういうことは起こるものだ』と彼は語っていた」と一蹴した。
  • シュタイナーは、トップドライバーでさえ不調な日があり、このような経験は一度だけというピアストリはすぐに立ち直れると強調した。
• 週末の困難: ピアストリのバクーでの週末は、金曜日のフリープラクティスでの信頼性問題により、最初からつまずいた。予選では、Q3でバリアにわずかに接触し、それ以前にもウォールに軽く擦っていたため、グリッド9番手に後退した。
  • 予選の影響: シュタイナーは、厳しい予選の後に挽回しようとするピアストリの意欲が、スタートで無理をしすぎ、ブレーキングを誤らせる原因となり、最終的にクラッシュにつながったと分析した。「彼がここから学んだことは、何か間違えたとき、さらにミスをしたり、過剰なリスクを冒したりして取り返そうとしても無駄だということだ。しかし、全ては予選から始まったのだ。」
• 守備的な走りを否定: シュタイナーは、ピアストリがチャンピオンシップリード（オランダGP優勝後34点差だった）を守るために守備的に走っているという見方を否定した。
  • 彼は、ピアストリは依然として攻撃的な走りを続けており、アゼルバイジャンでのインシデントは保守的なアプローチの兆候ではなく、単なるミスだったと考えている。

今後:

• F1シーズンは、ノリスが昨年劇的な勝利を収め、ピアストリが3位に入ったシンガポールへと向かう。特筆すべきは、マックス・フェルスタッペンがシンガポールで一度も勝ったことがないため、マクラーレンにとってチャンスとなる可能性があることだ。
• チャンピオンシップ争いが激化する中、ピアストリがすぐに復調する能力が試されることになるだろう。シンガポールでの彼のパフォーマンスは、アゼルバイジャンが確かに単発の「ひどい週末」だったことを証明する上で極めて重要となる。
• モンツァでのチームオーダー以降、ピアストリとノリスの関係性は、残りのレースにさらなる興味深い要素を加えている。