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ラッセル「ノリスのタイヤマネジメント能力が、マクラーレンを最強のチームに押し上げた」

ラッセル「ノリスのタイヤマネジメント能力が、マクラーレンを最強のチームに押し上げた」

要約
ジョージ・ラッセルが、ランド・ノリスのタイヤ管理能力を高く評価し、現在のマクラーレンを「最強のチーム」と認めました。モンツァでのメルセデスの巻き返しに期待がかかります。

ジョージ・ラッセルは、ランド・ノリスがハンガリーとオランダで連勝したことは驚きではないと語りました。ノリスは長いコーナーが多く、タイヤの摩耗が激しいサーキットで常に卓越したパフォーマンスを発揮してきたからです。マクラーレンは大幅なアップデートを武器に、両レースでポールポジションと優勝を勝ち取りました。

Why it matters:

ノリスの圧倒的な快進撃により、現在マクラーレンがベンチマークとなる存在となっています。ラッセルもメルセデスが追う立場にあることを認めており、今後のアップデート導入とサーキット特性の変化がタイトル争いの行方を左右することになります。

The Details:

  • ザンドボートで3位に入賞したラッセルは、ブダペストとオランダの共通点として、長いコーナー、激しいタイヤ劣化、そして2ストップ戦略を挙げました。
  • ラッセルは「彼はもともとこうした条件下に強いスペシャリストだ」と述べ、昨シーズンにも同様の傾向が見られたと指摘しています。
  • メルセデスがさらなるアップデートを導入するまで、今後2〜3戦はこの傾向が続くと予想しています。
  • 一方、長い直線とハードブレーキ、低速シケインが特徴のモンツァは異なります。ラッセルは上海やモントリオール、シルバーストンでの好結果を踏まえ、モンツァではメルセデスが「より競争力を発揮できる」と考えています。

What's next:

モンザではエンジンのバッテリーとエネルギー回生システムが限界まで試されます。キミ・アントネッリはパワーユニットを完全に交換したため、地元レースでグリッド降格のペナルティを受けることになります。また、フェラーリのエンジンアップデートも控えており、先行きは不透明です。それでもラッセルの結論は、「今、最も警戒すべきはマクラーレンである」ということでした。

元の記事 :https://www.motorsport.com/f1/news/george-russell-specialist-lando-norris-always...

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