ラッセル、オランダGPでピアストリに抜かれた原因は「デプロイメント不足」

Why it matters:

マクラーレンと優勝を争うメルセデスにとって、デプロイメント（エネルギー展開）の問題は深刻な課題です。キミ・アントネッリがマクラーレンを猛追したものの、ジョージ・ラッセルの証言は、W16が特定の条件下で依然として不利な状況にあることを浮き彫りにしました。

The details:

• リスタート後、オスカー・ピアストリのマクラーレンがターン7で鮮やかに抜き去りました。ジョージ・ラッセルは「ミラーを見る余裕さえありませんでした。デプロイメントが効かず、気づいた時にはすでにインサイドに入られていた」と振り返りました。
• クールダウンルームで、メルセデスの両ドライバーは「ストラテジー4」を採用していましたが、ともにターン7での弱さを感じていました。キミ・アントネッリは「本当に力不足だと感じた」と語り、ジョージ・ラッセルも「ターン7に入った際、大きな差があった」と認めました。
• また、リプレイではマックス・フェルスタッペンの激しいクラッシュやボルトレトのアクシデントも映し出され、ジョージ・ラッセルは、それを回避したフルケンベルグの神業的なハンドルさばきを「クレイジーだ」と絶賛しました。

What's next:

マクラーレンが2連勝を飾る中、メルセデスは早急にデプロイメントの問題を解決する必要があります。低ダウンフォースのモンツァでは、この弱点が隠れるか、あるいはさらに顕在化するか、正念場となります。