ローズバーグ分析：フェルスタッペンのオランダGPクラッシュは「タイトすぎるラインと過剰なスロットル」が原因

ニコ・ローズバーグ氏が、マックス・フェルスタッペン選手のオランダGPでのクラッシュ原因を分析しました。バンク付きの最終コーナーでラインを内側に取りすぎたこと、そして加速を急ぎすぎたことが要因だとしています。2016年のワールドチャンピオンであるローズバーグ氏は、路面状況が不安定なザントフォールトのオープニングラップでフェルスタッペン選手のレースが終了した後、この見解を示しました。

Why it matters:

雨の中での走行に定評のあるフェルスタッペン選手にとって、今回のミスは極めて稀なことでした。また、ザントフォールトがカレンダーから外れる前の最後のホームレースであったため、ファンにとっても衝撃的な結末となりました。チャンピオン争いが激化する中で、得意とするホームサーキットでの失点は、今後の展開に影響を与える可能性があります。

The details:

• ローズバーグ氏はカルン・チャンドク氏の意見に同意し、フェルスタッペン選手がドライラインから約50cm内側のタイトなラインを通ったと指摘しました。
• 当時のコンディションは非常に困難であり、フェルスタッペン選手が他のドライバーよりも攻めたラインを選び、スロットルを開けすぎたことが要因であると分析しています。
• その結果、レッドブル RB22は壁に激突し、レッドフラッグが発令される事態となりました。
• 4度の王者であるフェルスタッペン選手は、激しい衝撃を受けたものの、幸いにも怪我はありませんでした。
• また、アウディのガブリエル・ボルトレト選手もターン14でスピンし、チームメイトのニコ・ヒュルケンベルグ選手が急遽回避行動を強いられる場面がありました。
• フェルスタッペン選手自身も、路面にドライパッチがあると思い込みフルスロットルにしたものの、「タイミングが少し早すぎた」とミスを認めました。

What's next:

ローズバーグ氏は、最高峰のドライバーであってもミスは起こり得ると述べ、「彼は現時点で最高のドライバーです。今回の件は、それほどコース状況が過酷だったことを物語っています」とコメント。フェルスタッペン選手は、悔しいホームでの別れを乗り越え、次戦に向けて気持ちを切り替えます。