レッドブル衝撃人事：創設期の要・ヘルムート・マルコ氏が20年間の功績を経て退任

レッドブル、モータースポーツアドバイザーのヘルムート・マルコ氏との関係を終結

レッドブルは、2026年までの契約を2年残して82歳のオーストリア人ヘルムート・マルコ氏との協力を突如終了させます。アブダビグランプリ期間中の決定により、創設以来の指導体制が崩壊し、マックス・フェルスタッペン選手の残留も不透明となりました。

重要なポイント：

マルコ氏は単なる幹部ではなく、カート時代からフェルスタッペンを4度のワールドチャンピオンへ導いた育成システムの設計者です。7月のクリスチャン・ホーナー前チーム代表解任に続き、ダイテリヒ・マテシッツ創業者の「三巨頭」体制が完全解体されました。フェルスタッペンが「マルコ氏の有無でレッドブル残留を決める」と明言していたため、2026年レギュレーション改訂を控え、主力ドライバーの流出リスクが高まっています。

詳細情報：

• 戦略的タイミング：マルコ氏はアブダビ戦後のインタビューで2026年計画について「おそらく」と発言し、退任をほのめかしました。関係者によるとシーズン終了直後に交渉が加速し、2025年予算上限協議前に完全決着を図ったとのことです。
• フェルスタッペンとの絆：オランダ人スターはF1昇格過程でマルコ氏を「守護天使」と称し、2024年契約延長時にその続投を条件に掲げていました。この姿勢が現在、チームの安定性を脅かしています。
• 組織再編：オリバー・ミントスラフ氏（レッドブルグローバルスポーツ責任者・元RBライプツィヒCEO）が主導した再編は、ホーナー解任時に導入した管理委員会方式に続き、モータースポーツ経験者から企業型経営者への移行を進めています。
• 後任の不透明感：元ドライバーや技術責任者が候補に挙がるも、フェルスタッペン選手のマネジメントで発揮したマルコ氏特有の「ドライバーメンタリング」と「取締役会影響力」を兼ね備えた人物は現時点では不在です。