マクラーレンに触発されたレッドブルの新金曜戦略、フェルスタッペンをモンツァ優勝に導く

レッドブル、マクラーレンに触発された新金曜戦略でフェルスタッペンをモンツァ優勝に導く

クリスチャン・アルバーズ氏によると、レッドブルのマックス・フェルスタッペンによるイタリアGPでの圧倒的な勝利は、チーム代表ローラン・メキース氏が導入した新たな金曜プラクティス哲学に起因すると指摘されています。このアプローチは、週末の早い段階からマシンの限界に迫ることを特徴とし、マクラーレンの非常に成功した戦略に類似しています。これは、クリスチャン・ホーナー氏が以前採用していたエンジン保護を重視した手法からの大きな転換です。

なぜ重要か： レッドブルは過去18ヶ月間、パフォーマンスの課題に直面しており、特にマクラーレンが強力なライバルとして浮上するのを目の当たりにしてきました。メキース氏の下での戦略的シフトは、競争上の優位性を再獲得し、レースウィークエンドの開始時点から最適なマシンセットアップを確保するための集中的な努力を示しています。

全体像： 歴史的に、クリスチャン・ホーナー氏のリーダーシップの下、レッドブルは金曜日にしばしばエンジンの出力を「抑える」戦略をとっていました。その論理は、エンジンの寿命を延ばし、予選とレースで最高のパフォーマンスを維持することにありました。しかし、アルバーズ氏は、これがエンジンの耐久性には理にかなっていたとしても、問題を引き起こす可能性があったと述べています。「最高のドライバーでさえ、新しい状況に慣れる必要があります。シケインで突然時速5キロメートル速くアプローチしなければならない場合、適応が必要です。」

新しいアプローチ： ローラン・メキース氏は、よりアグレッシブな哲学を導入しました。

• レッドブルのモータースポーツ・アドバイザーであるヘルムート・マルコ氏は、メキース氏の影響を認め、「これは主にプラクティスへのアプローチの違いです。私たちは様々なことを試し、プラクティス中にもすでに限界に近づいています」と述べています。
• これにより、チームは「マシンの最大性能をより早く見つけ出し、過去と比較してセットアップの方向性でそれほど遅れをとらないように」なりました。
• マクラーレンは、この「週末を通してフルスロットル」という哲学を成功裏に採用し、迅速にマシンの限界に達して微調整を行っています。

モンツァでの影響： この変化はイタリアGPで即座に成果をもたらしました。フェルスタッペンはポールポジションを獲得しただけでなく、ランド・ノリスを19.2秒差で引き離す圧倒的な勝利を収めました。ヘルムート・マルコ氏は、メキース氏のエンジニアリングの卓越性とデータに基づいたアプローチを称賛しました。

「ローランは優れたエンジニアです。そのため、シミュレーションが表示するものよりも、データに基づいています。しかし、マックスが持つ経験や、我々のレーシングエンジニアの経験と組み合わせることで、予測可能で運転しやすいマシンを作ることができます。それが成果です。」

この戦略的転換は、レッドブルがチャンピオンシップ争いを維持するための重要な転換点となるでしょう。