マルコ氏：レッドブル、モンツァでの「復活」が今季への自信を物語る

レッドブルの圧倒的なイタリアGPでの勝利は、チームの「復活」を意味し、以前は弱点と見なされていたサーキットでも成功の可能性を開いた、とF1アドバイザーのヘルムート・マルコ氏は語る。この転換は、エンジニアリング哲学における重要な転換から生じている。

なぜ重要か：

歴史的にレッドブルにとって困難なトラックであったモンツァでのマックス・フェルスタッペンによる楽な勝利は、RB21のセットアップと適応性における大きな進歩を示しており、シーズン残りの期間への自信を高めている。

詳細：

• 新チーム代表ロラン・メキース体制の下、レッドブルはシミュレーションデータへの単独依存から、ドライバーの意見と経験を優先する方向へと舵を切った。モンツァでの低いダウンフォース設定に関するフェルスタッペンの主張が、この新しいアプローチを例証している。
• マルコ氏は、バクーのような高速トラックについては「非常に楽観的」であり、レッドブルが伝統的に苦戦してきた、低速で荒れたシンガポールについても「期待している」と述べている。同氏は、今シーズン、チームがさらなる勝利を確保するために「あらゆる可能性があり得る」と信じている。
• これらの改善は、マルコ氏が「復活」と呼ぶ、予測可能で運転しやすいマシンを育成する新しいエンジニアリングアプローチによるものが大きい。小規模なアップデートは二次的な役割を果たした。
• 開発は現在主に2026年マシンに焦点を当てているため、RB21へのさらなる大幅なアップデートは限られている。

今後：

次戦のシンガポールGPは、レッドブルが困難な低速サーキットへの新たな適応力を試す、重要な試金石となるだろう。