レッドブルのエンジニア、2026年キャデラックで復帰するペレスは『万全の状態』になると予測

レッドブルのチーフエンジニア、ポール・モナハン氏は、セルジオ・ペレスが2026年にキャデラックで再び最高の状態に戻ると期待しており、F1を1年間離れた後は「万全の状態で、かなり速い」だろうと予測しています。ペレスはヴァルテリ・ボッタスとコンビを組み、新しいアメリカンチームの経験豊富なドライバーラインアップを形成します。このチームは、大規模な技術規定の改定時にグリッドに参入するという、極めて大きな挑戦に直面しています。この移籍は、レッドブルでの苦しい幕引きの後、ペレスにキャリアをリセットする明確な機会を提供します。

なぜ重要か：

• ペレスの復帰は、彼のキャリアにおける大きな物語であり、不調が原因でレッドブルを早期去った6回の勝者にとって、評価を挽回する機会となります。
• ゼネラルモーターズの支援を受けたキャデラックの11番目のチームとしての参入は、F1のグリッドに重要な新たなプレイヤーを追加し、競争情勢を変化させ、主要メーカーを最前線に戻す可能性を秘めています。
• 2026年シーズンは新しいパワーユニットとシャーシによる大規模な技術的リセットの時期であり、キャデラックのような新チームのパフォーマンスは、新規定が既存の秩序をどう揺るがすかを示す重要な指標となります。

詳細：

• モナハン氏の見解： レッドブルのエンジニアは、ペレスが在任期間の終わりに苦しんだことを認めつつも、休憩が有益になると信じています。「1年ほど休んで、少し日光を浴びて、頭をリセットすれば、彼は戻ってくるでしょう。そして、万全の状態で、かなり速いはずだと私は感じています」
• スティーブンソン氏の見解： 元同僚であるアストンマーティンのスポーティングディレクター、アンディ・スティーブンソン氏は、ペレスを「素晴らしい才能」と呼び、「彼のキャリアが再び輝くのを見たい」と述べました。彼はキャデラックが「決して侮れない真の挑戦」であると警告しています。
• レスタ氏の分析： ハース在籍時に新チームの経験があるメルセデスの副テクニカルディレクター、シモーネ・レスタ氏は、キャデラックが「混戦に加われる」と考えています。彼はフェラリのカスタマーチームであることが「解決すべき問題が一つ少ない」と指摘しました。
• ベテランラインアップ： このドライバーラインアップは、ボッタスの10勝とペレスの6勝を合わせ、計16回のグランプリ勝利という膨大な経験を誇ります。
• 計り知れない挑戦： モナハン氏は挑戦の規模を強調しました。「新しい車、新しいパワーユニット、新しいタイヤ、新しいエレクトロニクス、持続可能な燃料——そして、その全てに合わせてチームを構築していくのです」

次の展開：

• 2026年のデビューに向けてインフラと人員を構築するキャデラックの運営の進捗に、すべての注目が集まります。
• ペレスとボッタスの両ドライバーは2025年をサイドラインで過ごした後、自分たちがまだトップクラスの競争者であることを証明したがっているため、両者の間のチーム内バトルは興味深いものとなるでしょう。
• キャデラックがリソースとフェラリのカスタマーパワーユニットを効果的に活用できれば、序盤から競争力のあるミッドフィールドのコンテンダーとして、既存の順位を乱す現実的な可能性があります。