レッドブル、2026年型マシン「RB22」の発表日を1月15日に決定 - ボルフ代表、マシ元責任者への遺恨を再燃

レッドブル、2026年型マシンの発表日を発表

レッドブル・レーシングは、2026年シーズンに使用する新型マシン「RB22」を、2026年1月15日に、新エンジンパートナーであるフォードの本拠地、アメリカ・デトロイトで発表すると公式に明らかにしました。この発表には、姉妹チームであるレーシング・ブルズの2026年型車両も含まれる予定です。

トト・ヴォルフ、マイケル・マシ論争を再燃

メルセデスのトト・ヴォルフ代表は、2021年のアブダビGPで当時のFIA（国際自動車連盟）レースディレクターを務めたマイケル・マシ氏の対応について、「狂人（lunatic）」であったと激しく非難しました。ヴォルフ氏は、マシ氏の判断がルイス・ハミルトン選手の、史上8度目となるワールドチャンピオン獲得の夢を「破壊した」と主張しています。

なぜ重要か：

レッドブルの早期の新型車発表は、2026年の新ハイブリッド時代と新しい技術規則に向けて、攻撃的な準備を進めていることを示唆しています。特にフォードとのパートナーシップを強調し、激しい競争の到来を予感させています。一方、ヴォルフ代表の強い発言は、2021年シーズンの最終戦が依然として大きな感情的な波紋を呼んでおり、メルセデスとファンの間に深く根付いた不満が解消されていないことを浮き彫りにしています。

詳細：

• レッドブルの2026年型マシン発表: RB22は、2026年1月15日にアメリカ・デトロイトで、レーシング・ブルズの2026年型車両と共に披露されます。
  • この早期発表は、2026年のF1テストスケジュールを前倒しで進めることを支援します。
  • プライベートテストはバルセロナ（1月26～30日）で開始され、公式テストはバーレーン（2月11～13日および2月18～20日）で行われます。
  • レッドブルは過去にも実車の公開を遅らせる傾向がありましたが、今回の発表は、フォードのパワーユニット技術を当初から統合しようとする強い意志を強調しています。
• ヴォルフ氏、マシ氏を批判: トト・ヴォルフ氏は、2021年アブダビGPにおけるマイケル・マシ氏の運営方法を「狂人」と評しました。
  • ヴォルフ氏は、マシ氏が「史上最高のチャンピオンの記録を破壊した」と述べ、ルイス・ハミルトン選手の8度目のワールドチャンピオン獲得への試みに言及しました。
  • マシ氏の物議を醸した決定は、終盤のセーフティカー導入時に、ラップダウンした数台の車両のみをアンラップ（周回遅れを解消）させることを許容し、マックス・フェルスタッペン選手にチャンピオンシップをもたらす1周の直接対決を演じさせました。
  • ヴォルフ氏は、その経験を「コントロールを失った」瞬間と表現し、自身と妻のスージー・ヴォルフ氏に与えた深刻な影響について言及しました。

全体像：

レッドブルの2026年規則に対する先を見据えたアプローチは、新しいエンジンフォーミュラに向けた早期開発と統合の戦略的重要性を際立たせています。フォードとのパートナーシップは、F1の次世代ハイブリッド時代に向けた重要な転換点となります。同時に、ヴォルフ氏がマシ氏への批判を再燃させたことは、2021年シーズンの傷跡が今なお残っていることを示しており、メルセデスが感じた深い不公正感と、決定的な論争がいかにスポーツの主要人物に永続的な遺産を残しうるかを浮き彫りにしています。

今後の展望：

間もなく行われる2026年型マシンの発表は、レッドブルとフォードにとって重要な瞬間となり、新時代への初期ビジョンを披露し、協力関係の基調を定めることになるでしょう。メルセデスにとっては、ヴォルフ氏の発言がさらなる議論を呼ぶかもしれませんが、最終的な焦点は、2026年規則への独自の準備と、チャンピオンシップ優勝争いへの復帰を目指す努力に移っていくことでしょう。