レッドブル、フォードの本拠地デトロイトで2026年F1マシンを公開…新規制時代の幕開け

レッドブル・レーシングとレーシングブルズ（RB）は、ミシガン州デトロイトにて2026年フォーミュラ1シーズンに向けた新型マシンを公開し、新時代の始まりを告げた。パワーユニットパートナーであるフォードの「精神的故郷」で行われたこのイベントは、大規模な規制改定を控えた次世代マシンの初お披露目であり、全世界の観衆の前でアメリカ自動車大手との同盟を強化する場ともなった。

なぜ重要なのか:

2026年シーズンは、新パワーユニット規定とアクティブエアロダイナミクス規定が導入されるF1の大きな技術的転換点である。レッドブルのフォードとの戦略的提携は、こうした変化の中で支配力を維持するためのキャンペーンの中核をなす。フォード本社でのローンチは、単に新マシンを披露するだけでなく、グローバルな観衆の前でアメリカ自動車巨人との協力を公式化する象徴的な一歩である。

詳細:

• マシン発表イベント: レッドブル・レーシングとレーシングブルズ（RB）は本日、デトロイトにて2026年型チャレンジャーマシンを公開した。これは今シーズン初の公式マシンローンチであり、グリッドの他チームに対して視覚的、技術的な基準を示すものとなった。
• フォード・チャレンジ: パートナーシップを記念し、マックス・フェルスタッペンとリザーブドライバーのアービッド・リンドブラッドが特別「フォード・チャレンジ」に参加。両ドライバーはフォード車の100年にわたる歴史を網羅するモデルを運転し、ブランドの遺産を強調した。
• ドライバー再会: イベントのプロモーション映像には、フェルスタッペンと元同僚であるダニエル・リカルドの再会シーンが含まれた。最近フォード・レーシングのアンバサダー役を引き受けたオーストラリア人ドライバーは、レッドブルの過去と現在をつなぐ活動に合流した。
• アンドレッティの予測: 別途独占インタビューにて、1978年ワールドチャンピオンのマリオ・アンドレッティがドライバー市場に関する見解を明らかにした。彼はルイス・ハミルトンがフェラーリで記録的な8度目のワールドチャンピオンシップを獲得すると確信し、最近の不振に関する懸念を一蹴した。

今後の展開:

レッドブルグループのマシンが公開されたことで、注目はグリッドの残るチームへと移っていく見込みだ。

• ハースF1チームは1月19日にオンラインマシンプレゼンテーションを実施し、2026年マシンの公開を続ける予定である。
• 各チームがデザインを最終確定させるにつれ、焦点はプレシーズンテストへと移行する。このテストにおいて、新規制時代の真の順位が浮き彫りになり始めるだろう。