レッドブル歴代トップ10F1ドライバーランキング：ベッテルからフェルスタッペンへ

セバスチャン・ベッテルがレッドブルの史上最高ドライバーとして1位を獲得し、現チャンピオンのマックス・フェルスタッペンを僅差で上回った。このランキングはレッドブルファミリー内での成功のみを評価したもので、チームのジャガー買収初期から優勝時代を経て、ダニエル・リカルドやマーク・ウェバーといったアイコンを含む。カルロス・サインツJr.やピエール・ガスリーのように潜在能力は高かったが開花しなかったドライバーにも言及されている。

なぜ重要なのか：

レッドブルの歴史は、才能を見出し育成する能力によって定義される。中団争いのチームから王朝へと変貌を遂げた過程を示している。これらのドライバーを分析することは、ミルトンキーンズの高压環境を覗き見るものである。フェルスタッペンと共に生き残ったエリートのみが存在するその環境と、チームの戦略が若手育成からスターをサポートするための実績ある傭兵の雇用へと如何に移行したかを示している。

詳細：

• 巨人たち：ベッテルは4連続タイトルと38勝でレッドブルを強豪チームに築き上げた功績で1位に立った。フェルスタッペンは2位で彼をすぐ後に追う。2021年のタイトルと純粋な速さは、いずれベッテルの記録を超える可能性を示唆しており、既にチームのために20勝を挙げている。
• サポートキャスト：ダニエル・リカルドは7勝とターボ・ハイブリッド時代初期にベッテルを上回った能力で3位にランクイン。マーク・ウェバーは4位で、チャンピオンシップ獲得時代のマシン開発への献身と忠誠心が評価された。
• 逃した才能：カルロス・サインツJr.は6位。マクラーレンとフェラーリでのその後の成功を考慮すると、レッドブルが逃した重大な損失と評価される。ピエール・ガスリーは7位で、降格後の回復力とモンツァでの驚異的な勝利が称えられている。
• 現行ラインナップ：セルジオ・ペレスは8位。フェルスタッペンをサポートするために招かれたが、歴史的上位3人に比べてペースを合わせるのに苦戦している。

今後の展望：

ベッテルが統計上の基準点として残っているが、フェルスタッペンの現在の在籍期間がすぐに記録帳を書き換える可能性がある。レッドブルが新規制を乗り越えていく中で、ペレスとジュニアプログラムには、このリストに名を連ねるドライバーでも僅かしか成し得なかった、オランダ人に挑戦できるチームメイトを見つけるという圧力が残されている。