ピエロ・フェラーリ、『伝説を壊す』批判に反論「見て、試してから判断して」—フェラーリ ルーチェ巡る論争

フェラーリ副会長のピエロ・フェラーリが、同社初の電気自動車（EV）「フェラーリ ルーチェ」への批判に反論した。批判者に対し「見て、試してから判断してほしい」と述べ、判断を保留するよう求めた。前会長のルカ・ディ・モンテゼーモロは、このクルマが「伝説を壊すリスクがある」と警告し、跳ね馬のエンブレムを外すべきだと提案していた。フェラーリF1ドライバーのルイス・ハミルトンとシャルル・ルクレールはルーチェを披露し、このモデルを擁護した。

Why it matters:

フェラーリのEV市場参入は、象徴的なブランドにとって変革の瞬間です。ルーチェは同社初の5人乗りモデルでもあり、ピュアリストや投資家の間で激しい議論を巻き起こしています。一般の反応やコレクターの受け止め方が、フェラーリの長期的な電動化戦略を左右するでしょう。

The details:

• モンテゼーモロ前会長は「せめてあのクルマから跳ね馬のバッジは外してほしい」と公に批判。
• ピエロ・フェラーリは「批判したい人はすればいいが、私は『見て、試してから』と答えたい。一度運転すれば、おそらく意見が変わるでしょう」と応酬。
• ハミルトンとルクレールはルーチェを試乗し、絶賛。ルクレールは「このフェラーリを運転すると特別な気分になる…非常に尊敬に値する」とコメント。
• ルーチェの価格は64万ドル（約1億円）。2026年第4四半期から顧客への納車が開始される見込み。
• フェラーリのグローバルプロダクトマーケティング責任者エマヌエーレ・カランド氏は賛否両論を認め、「大いに愛する人もいれば、多くの嫌う人も出てくるだろう」と述べた。

What's next:

最初のルーチェ納車までまだ数カ月あるが、初期の反応がフェラーリEV時代の基調を決めることになる。ピエロの予想通り、走行体験が批判者を説得できれば、フェラーリは伝統と革新をうまく両立できるだろう。そうでなければ、「伝説を壊す」というストーリーがコレクターや愛好家の間で勢いを増す可能性もある。