ピアストリ、バクーFP2でのイエローフラッグ違反で戒告処分

オスカー・ピアストリ（マクラーレン）は、アゼルバイジャンGPのフリープラクティス2（FP2）中にイエローフラッグの規定に違反したとして、F1スチュワードから戒告処分を受けました。今シーズン初となるこの処分は、トラック上の信号が混乱した、短くも不可解なインシデントによるものです。

なぜ重要なのか：

フォーミュラ1の厳しい世界では、わずかな違反でさえレース週末に影響を与えるペナルティにつながる可能性があります。戒告処分は比較的軽い処罰ですが、特にイエローフラッグのような安全プロトコルに関して、ドライバーが遵守しなければならない厳格な規則を再認識させるものです。ピアストリのようなルーキードライバーにとって、これらの微妙な状況を理解し、適切に対応することは、彼の成長とレースクラフトにとって極めて重要な部分です。

詳細：

• インシデント: バクーFP2中、マーシャルポスト1.2でイエローフラッグが表示され、ほぼ即座にマーシャルポスト1.3でグリーンライトが表示されました。
• ピアストリの位置: ピアストリはポスト1.2を通過しており、ポスト1.3に接近する際には技術的にイエローフラッグの条件下にありました。しかし、彼はイエローフラッグの信号を見ていませんでした。
• 信号の矛盾: グリーンライトが見えるようになってから1秒も経たずにイエローフラッグが解除され、ドライバーにとっては非常に短い、矛盾した情報提供のウィンドウとなりました。
• スチュワードの判断: スチュワードは、ポスト間でイエローフラッグの条件下にあったため、規則違反が技術的に発生したことを認めました。しかし、矛盾した信号の異常かつ瞬間的な性質を考慮し、戒告処分が妥当であると判断しました。
• 初戒告: これはピアストリにとって2023年シーズン初の戒告処分となります。

大局的に見ると：

イエローフラッグのプロトコルは、ドライバーの安全とトラック上での公正な競争を確保するために不可欠です。ドライバーはフラッグ信号に即座に反応することが求められますが、このようなインシデントは、トラック状況やマーシャルポストの通信が急速に変化することによって生じる複雑さを浮き彫りにします。スチュワードがグリッドペナルティやタイムペナルティではなく戒告処分を下すという決定は、混乱した状況、違反の軽微な性質、そしてドライバーの意図を考慮したことを示唆しています。

今後の展望：

このインシデントが、ピアストリやマクラーレンの今週末のアゼルバイジャンGPに長期的な影響を与える可能性は低いでしょう。今後、ピアストリはF1の要求に応え、トラックサイドの信号に関する状況認識能力の向上を含め、適応を続けていくでしょう。スチュワードとレースコントロールにとっては、このようなインシデントが、将来的な曖昧さを最小限に抑えるためにマーシャルポストの手順の見直しにつながることがよくあります。