ピアストリ、マクラーレンの最大値は6位だったと確信 - フェルスタッペンが圧倒

なぜ重要なのか：

オスカー・ピアストリは米国GP予選でマクラーレンのMCL38を駆り6位に入り、厳しい週末を過ごした。本人はミスは最小限だったとしつつも、セッション全体でリズムに乗れなかったと認めながらも、車両のポテンシャルを最大限に引き出したと信じている。ピアストリは現在、チームメイトのランド・ノリスに22点差をつけてチャンピオンシップをリードしており、毎レースが極めて重要となる。特にマックス・フェルスタッペンが圧倒的なペースを示している状況下では、コンスタントなポイント獲得がリード維持のために不可欠だ。マクラーレンが困難なコンディションでポイントを最大化できるかが、チャンピオンシップ争いの鍵となるだろう。

詳細：

• 予選での苦戦: ピアストリは6位で予選を終え、「ミスはほとんどなかったものの、セッション全体を通してリズムに乗れなかった。なぜそうだったのかを調べる必要がある。しかし、それは明らかに厳しい戦いだった」と述べた。
• スプリントレースでの不運: 両マクラーレンはスプリントレースのオープニングラップでの接触によりリタイアし、マックス・フェルスタッペンに優勝のチャンスを与えた。
• フェルスタッペンのペース: ピアストリはオースティンでの週末を通してマックス・フェルスタッペンの好調なペースを認め、「マックスは週末を通して速く見えたので、それが明日にもつながるかどうかは見てみないとわからないが、我々には全く見当がつかない」とコメントした。
• チーム代表の楽観論: マクラーレンのチーム代表アンドレア・ステラは、日曜日（決勝）の高温がMCL38に有利に働く可能性を指摘。MCL38はしばしば暑いコンディションやタイヤマネジメントが重要なサーキットで強みを発揮する。「我々はレースの観点から強みがあることを証明しなければならない」とステラは remarkした。
• マシンの強み: ステラは、チームがタイヤのデグラデーション（性能低下）など、レースコンディションでのマシンの強みを活かして、予選での遅れを克服することを期待していると強調した。

次は何が？

ピアストリは日曜日に行われる56周の米国GPで、フェルスタッペンとノリスの強力なペースに対し、チャンピオンシップ首位を守るという困難な課題に直面している。予選の成績は振るわなかったものの、MCL38は通常、ワンラップのスピードよりもロングランでのパフォーマンスが優れており、ピアストリが大量ポイントを獲得し、チャンピオンシップでの優位性を維持するチャンスがある。チームは最適なレース戦略を立案するため、トラックコンディションとタイヤの摩耗を綿密に監視するだろう。