マーティン・ブランドル、ランドー・ノリスのマクラーレンでの「処分」の場をラスベガスと示唆

シンガポールGP以降、ランドー・ノリスがチームメイトであるオスカー・ピアストリとのインシデントでマクラーレンから「影響」を受けるのではないかという噂が広まっています。チームは詳細を伏せていますが、Sky F1の解説者マーティン・ブランドルは、この「影響」がラスベガスGPで明らかになる可能性を示唆しました。

なぜ重要か:

マクラーレンが、二人の非常に競争力のある若手ドライバー間のチーム内インシデントをどのように処理するかは、チームの結束を維持し、将来のトラック上での接触を防ぐ上で極めて重要です。ノリスに対する「影響」は、たとえ些細なものであっても、マクラーレンが「パパイヤ・ルール」を施行し、コンストラクターズランキングを駆け上がるにつれてドライバー間の力学を管理する意向を示しています。

詳細:

• シンガポールGPインシデント: スタート時にノリスがマックス・フェルスタッペンのレッドブルに接触し、それがピアストリのマシンに押しやられました。両マクラーレンドライバーともレースを続行しましたが、ピアストリはノリスのドライビングと、ポジション変更を拒否したチームの決定に不満を持っていたと報じられています。
• ザック・ブラウンのスタンス: マクラーレン・レーシングのCEO、ザック・ブラウンは、チームの「パパイヤ・ルール」を強調しました。「互いに接触しないこと、そして相手をコースから押し出さないこと」が主な内容です。彼はシンガポールでのインシデントを「かなり些細な状況」であり、「かなり些細な結果」につながったと説明しました。
• ブランドルの洞察: マーティン・ブランドルは、「影響」の内容を知っているが、それを明かす権限はないことを認めました。彼は「大したことではない」と述べ、「ラスベガスか、あるいはどこかで明らかになるかもしれない」と示唆しました。
• テッド・クラヴィッツの噂: Sky F1のピットレーンレポーター、テッド・クラヴィッツは、レッドブルの情報筋からの話として、「影響」はシーズン終了までオスカー・ピアストリを予選セッションで優先することを含み、事実上、それらのセッションでは彼をナンバーワン・ドライバーとして扱う可能性があると推測しました。

行間の意味:

マクラーレンがノリスの「影響」の詳細を公表せず、その存在を認めつつも秘密にしている決定は、興味深い物語を生み出しています。これは、チームが公の意見を不必要に煽ったり、ドライバーの士気に影響を与えたりすることなく、内部規律を真剣に受け止めていることを示しています。ブランドルによるラスベガスへの微妙なヒントは、より公然とした、おそらくは象徴的な結果発表を示唆しています。

今後:

F1シーズンが終盤に近づくにつれて、特に予選セッションにおけるマクラーレンのドライバー戦略に全ての目が注がれるでしょう。テッド・クラヴィッツの「レッドブル」の噂に真実味がある場合、今後のレース、特にラスベガスでのノリスとピアストリの関係性が、これらの「影響」を微妙に明らかにするかもしれません。ブランドルが述べたように、両ドライバーとチームの最終的な目標は、「ポールポジションを獲得し、レースに勝つこと」で、残りの緊張を解消することです。