ピアストリ、乱調の金曜日を経てマクラーレンのメキシコシティでのペースに自信

オスカー・ピアストリは、FP2のソフトタイヤ走行でミスが重なり10位（チームメイトのランド・ノリスに0.539秒差）に終わりましたが、マクラーレンが持つ潜在的なペースは結果以上に強力であると確信しています。

Why it matters:

オートドロモ・エルマノス・ロドリゲスで迎える土曜日の予選は、フェラーリとマクラーレンの直接対決となる見込みです。シャルル・ルクレールが金曜日のセッションを独占している今、ピアストリにとってタイムをロスすることは許されません。

The details:

• ノリスがレオナルド・フォルナロリの走行を優先してFP1を欠場した際、ピアストリは8位を記録しました。FP2ではノリスが復帰し、ルクレールにわずか0.103秒差の2位に食い込んでいます。
• ピアストリは、自身のクイックラップでの結果について、速度不足ではなく「いくつかの大きなミス」があったためだと説明し、予選に向けての手応えは十分であると語りました。
• 一方で、フェラーリを上回ることは「非常に困難」になると予想しており、トップから下位まで非常に僅差の戦いになると分析しています。
• また、再舗装されたサーキットでのグリップ不足（2026年レギュレーション下で直面することになる課題）と、高地におけるエンジンの冷却問題という2つのテーマが浮き彫りになりました。
• ジョージ・ラッセルは、MGU-Hが廃止される中でフェラーリの小型ターボチャージャーが有利に働いているとの持論を展開しましたが、ピアストリはフェラーリが「ストレートで少し遅かった」と指摘し、この説に懐疑的な見せ方をしました。

What's next:

日曜日早朝に実施されるFP3が、予選前にソフトタイヤのセットアップを最適化する最後のチャンスとなります。ピアストリがミスを解消できれば、順位を大幅に上げられるはずです。