ルクレールがメキシコFP2で首位、ノリスを抑える　ハミルトンはパワーユニットのトラブルでストップ

シャルル・ルクレールがメキシコシティGPのフリー走行2回目でトップタイムをマークし、金曜日の2セッションを独占した。1分17秒827でフェラーリを首位に置き、ランド・ノリス（マクラーレン）に0.103秒差をつけた。ジョージ・ラッセルがさらに0.003秒差の3番手、キミ・アントネッリが4番手、マックス・フェルスタッペンが5番手につけた。

ルイス・ハミルトンはパワーユニットのトラブルでセッションを早々に切り上げた。フェラーリは速さを手に入れたが、信頼性という課題を抱えたままとなる。

なぜ重要か：

フェラーリの1周の速さは本物だ。だが首位の差はごくわずか。0.1秒の間にルクレール、ノリス、ラッセルがひしめき、メルセデスもマクラーレンも予選を3チームの争いに変える力を持つ。

詳細：

• ルクレールは序盤のコースオフとフロントロックがありながら、ソフトタイヤでFP1の速さを裏付けた。
• ハミルトンはパワー低下を報告した直後、ターン3と4の間で停止しVSCが導入された。13周で11番手。
• フェルスタッペンはリアム・ローソンとの接触でバージボードを損傷しながら5番手。両者ともスチュワードの審査を受ける。
• ベアマンはFP1終盤の白煙を受けてエンジンを交換。ボルトレートはアウディがマシンを修復する間、FP2の大半を棒に振った。
• ミディアムタイヤのロングランは好印象だったが、路面のグリップは依然として低い。

次の展開：

土曜日、フェラーリが金曜日の速さをポールに変えられるか、ハミルトンのパワーユニットをグリッド降格なしで交換できるかが明らかになる。レッドブルも修復作業とスチュワードの裁定を待つ。