ペレス：「レッドブルではフェルスタッペンに勝てるドライバーはいない」

セルジオ・ペレスがレッドブルでの自身の経験について語り、現在のチーム力学の中では、ルイス・ハミルトンやシャルル・ルクレールといったドライバーでさえ、マックス・フェルスタッペンに現実的に対抗できる者はいないと主張した。彼は、レッドブルの車両開発がフェルスタッペンの独特なドライビングスタイルに完全に合わせられており、チームメイトが適応して成功するのは極めて困難だと考えている。

なぜ重要か:

セルジオ・ペレスの率直な発言は、レッドブルでマックス・フェルスタッペンのチームメイトであることの、計り知れない困難さについての貴重な内部からの視点を提供している。彼の見解は、フェルスタッペンの卓越した才能だけでなく、チームの車両開発戦略がいかに本質的に現世界チャンピオンを優遇し、F1のトップチームの一つにおける競争環境を形成しているかを浮き彫りにしている。

詳細:

• 勝ち目のない状況: ペレスは「あそこで生き残れるドライバーはいない」と公言している。彼は、ルイス・ハミルトンやシャルル・ルクレールのようなトップクラスの才能を持つドライバーでさえ、レッドブルでフェルスタッペンと競い合おうとすれば「大きな問題」に直面すると考えている。
• 4年間のチームメイト経験: ペレスは、4度の世界チャンピオンであるフェルスタッペンと共に4年間過ごした経験から語っている。2023年には2位フィニッシュを含む好調なスタートを切ったものの、2024年にはパフォーマンスが急激に低下し、チームを離れる前に勝利はなく、チャンピオンシップでは8位に終わった。
• フェルスタッペン仕様の車両: ペレスは、レッドブルの車両開発が「完全にマックスの好みに合わせられている」と強調している。彼はフェルスタッペンのドライビングスタイルを「非常に特別」と表現し、車両のセットアップは彼の好みに合わせて妥協なく調整されていると説明した。
  • 「彼のニーズに常に適応しなければならない。それだけです」とペレスは、チームメイトに課せられるユニークな要求を強調して説明した。
• 過去のチームメイトたちの苦戦: フェルスタッペンと共に苦戦したのはペレスだけではない。ピエール・ガスリーやアレクサンダー・アルボンといった過去のチームメイトも、フェルスタッペンのペースに追いつけず、最終的にはチームを離れている。

今後:

ペレスは2026年に、新しいキャデラックチームでフォーミュラ1に復帰する予定だ。彼のコメントには不満がにじんでいるものの、フェルスタッペンの現在の優位性に対する敬意も伝わってくる。彼は、現時点では、どんな評価のドライバーであってもフェルスタッペンに対して見劣りするように見えるという事実を受け入れたようだ。

• 新しいチームと車両の哲学が、彼が異なるレベルのパフォーマンスを引き出すことを可能にするか、キャデラックでの彼の将来の取り組みは綿密に観察されるだろう。
• ペレスがその役割の固有の困難さについて力強い発言をしたことを考えると、フェルスタッペンの次のチームメイト探しは、間違いなく一層の scrutiny（精査）の対象となるだろう。