34年ぶりにF1チームスポンサー復帰、ペプシコがメルセデスと2026年から提携
要約
ペプシコが34年ぶりにF1チームスポンサーに復帰、2026年からメルセデスと提携します。ガトレー主導の多ブランド戦略で、GSSIを通じたドライバー実績支援と地域市場開拓を融合。F1スポンサーシップの新たな基準を示す画期的提携です。
重要ポイント:
- F1のグローバル拡大と若年層リーチ能力への確信を示す戦略的復帰
- 1991年のジョーダン/7UP提携とは異なり、パフォーマンスサイエンスに重点
- メルセデスは2026年レギュレーション移行期に高品質スポンサーを確保
詳細:
- 戦略的タイミング: エウヘニオ・ウィレムセンCEOは「F1の劇的進化」を評価、特にインド・パキスタンで人気のスティング展開に最適と判断
- ブランド戦略: 60年のスポーツサイエンス実績を持つガトレーが主軸、GSSIがドライバーのパフォーマンス科学を支援
- ドリトスはファンエンゲージメント、スティングは地域市場開拓を担当
- 実績重視: GSSIの水分補給科学をドライバー実績に直接応用、「マーケティング話ではなく真のパフォーマンスパートナーシップ」と説明
- ドライバー連携: ジョージ・ラッセルとキミ・アントネッリを活用した本物のコンテンツ制作
今後の展望:
- スティングの地域別マーケティング戦略展開
- GSSIの極限環境下での選手サポート拡大
- ドライバー主導のブランド統合コンテンツ制作 多ブランド戦略がF1スポンサーシップの新たなスタンダードを確立する可能性
元の記事 :https://www.the-race.com/promoted/why-pepsico-is-back-in-f1-after-so-long-away/