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ノリス、アブダビ戦略で三つ巴の激戦制しF1初タイトル獲得

ノリス、アブダビ戦略で三つ巴の激戦制しF1初タイトル獲得

要約
ノリス、7勝とアブダビ三段階戦略でフェルスタッペン・ピアストリを制し初タイトル。マクラーレンの中団脱出成功で2026年改定への布石。2人のエースドライバー管理が今後の成否を分ける。精神力がスピードと同等の価値を持つ時代到来を示した。

重要なポイント:

マクラーレンはノリスの優勝で中団脱出を果たし、プレッシャー下での戦略遂行力を証明。マックス・フェルスタッペンの猛追とオスカー・ピアストリの好調なスタートを抑え、現代F1では精神力がスピードと同等の重要性を持つことを示した。アブダビGPの三段階戦略は複数タイトル争いの管理基準を刷新した。

詳細:

  • ノリスはメルボルン・モナコなど7勝(18回表彰台)を挙げたが、カナダでの接触・ザントフォールトリタイア・ラスベガス失格など波乱含み
  • ピアストリは中国・バーレーンで7勝をマークしたが、モンツァでのピットストップ論争(ルクレール対策優先)で優勝争いから脱落
  • フェルスタッペンは「これ以上の勝利はない」と宣言後、最終9戦中6勝で104ポイント差を一気に縮めた
  • アブダ비の名采配: ピアストリはロングスティント用ハードタイヤでスタート、ノリスは3位確保に集中、双方の安全なオーバーテイクを許可する戦略
  • 角田事件: 角田の走行ライン妨害でトラックリミット違反の5秒ペナルティ。ノリスのオフトラックパスは角田の妨害が原因と認められ却下

今後:

2026年レギュレーション改定を控え、マクラーレンは2人のトップドライバーを内紛なくサポートする課題に直面。ラスベガス同時失格が露呈したチーム運営の難しさが鍵。レッドブルの優位性低下とフェラーリのエンジン開発加速を考慮すると、2025年はダブルタイトル防衛が有力だが、2026年のパワーユニット・シャシー規制変更で競争構図が再編される中、ノリスの精神的強さが新たな勝利条件として確立された。

元の記事 :https://www.skysports.com/f1/news/12040/13480960/martin-brundles-verdict-on-2025...

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