オスカー・ピアストリ、モンツァでのチームオーダー騒動後、マクラーレンの「前例」状況を明確化

オスカー・ピアストリは、イタリアGPでのマクラーレンのチームオーダーの決定が危険な「前例」を設定したとの見方を否定し、チームの立場を明確にしました。

なぜ重要なのか

モンツァでのマクラーレンのチームオーダーを巡る論争は、公平性やチーム内のライバル関係に将来的に及ぼす可能性のある影響について議論を巻き起こしました。ピアストリの今回の説明は、両ドライバーが好成績を目指す中で、マクラーレンがドライバー間の争いをどのように管理していくかという懸念に対処するものです。

詳細

• イタリアGP中、ピアストリはランド・ノリスに2位の座を譲るよう指示されました。
• この指示は、ノリスのピットストップが遅れた後に下され、先にピットインしていたピアストリが一時的にチームメイトよりも優位に立っていたためです。
• チーム無線で当初は不満を表明したものの、ピアストリは最終的に指示に従い、順位を譲りました。
• チームの決定は世論の間で賛否両論を呼びましたが、両ドライバーはその後、公にこの措置を支持しています。

説明の内容

ピアストリは、モンツァでの出来事が、特にライバル車が関与するすべての将来の状況に対する前例となることを断固として否定しました。

• 彼は、モンツァでのような順位の交換は、2台のマクラーレン車の間に他の競合車がいない場合にのみ実行可能であると強調しました。
• ピアストリは「それが自分のコントロール下にあって、他の車が関与していないのであれば、非常に単純なことだ」と述べました。
• 彼はまた、内部のエラーによってライバルに順位を奪われることになったとしても、マクラーレンが他のチームにポイントを犠牲にすることはないだろうと付け加えました。
• もしチームのエラーによりマクラーレンのドライバーがチームメイトだけでなく、他の車にも遅れをとるような事態になった場合、ピアストリはそれを「非常に不運な」状況と表現し、その場合は順位の交換は行われないだろうと述べました。

今後の展望

今回の説明は、マクラーレンがチーム運営において実用的なアプローチを取っていることを示しています。つまり、外部の競合他社が要因となる場合、厳密な内部の公平性よりもチーム全体のポイントを優先するということです。これは、将来のチーム内での小競り合いに対する明確な境界線を設定し、内部のミスがチャンピオンシップにおいてライバルチームに意図せず利益をもたらすことがないようにするものです。