オリバー・ベアマン、鈴鹿での50G衝突から完全回復を確認

なぜ重要なのか:

高速衝突はモータースポーツに不可欠なリスクですが、ベアマンの事故は急激な速度差による高G衝撃という特異なケースです。迅速な身体回復は朗報ですが、今回のデータは次世代の技術・安全規則策定に重要です。

詳細:

• 事故は鈴鹿のスプーンコーナーで、ベアマンがアルピンのフランコ・コラピントと競り合う中、速度差に巻き込まれた際に発生した。
• ベアマンは約308km/hで走行し、コラピントは前周よりはるかに遅い一定速度を保っていた。
• 回避操作で芝に乗り上げ制御を失い、ハース VF‑26 を横滑りさせてバリアに衝突した。
• 衝撃は50Gと記録され、医療センターで診断を受けた。
• X線では骨折はなく、右脚に重度の打撲（あざ）だけが確認された。

次は何か:

ベアマンは次のマイアミグランプリへ復帰を目指す。一方で、この事故は2026年規則に関する議論を加速させ、4月に開催されるチーム・FIAの会合で電気系統の安全性や全体的なクラッシュ構造の改善が最終規則に大きく影響すると見られている。