リアム・ロソン、調子が上向く―アラン・パーメインは一貫性を要求

リアム・ロソンは不安定だったルーキーイヤーを乗り越え、2026年シーズンを好調でスタートさせた。中国と日本のグランプリでいずれもポイントを獲得し、24歳のニュージーランド出身ドライバーがリズムを掴んだといえる。チーム代表のアラン・パーメインは、スピードだけでなく一貫性がミッドフィールドでの地位確立に不可欠だと強調した。

なぜ重要か:

• ロソンの躍進はレイシング・ブルズが実力あるミッドフィールドチームとして認識される材料になる。
• 安定したドライバー成績はスポンサー獲得や技術スタッフの確保に直結する。
• 新ハイブリッド規定下では小さなミスが即座にポイントロスに繋がる。
• 成績の安定は車両開発のスピードを上げ、2026年の急速な開発サイクルに不可欠だ。

詳細:

• ポイント獲得 – 中国と日本でポイント入りし、シーズン序盤のポイント不足を解消した。
• パワーユニット – フォード支援エンジンをベースにしたVCARB‑03が期待以上の「シーズン1」パフォーマンスを発揮。
• エネルギーマネジメント – ロソンはハイブリッドシステムがコーナー出口の加速でバッテリーを消費し、後半ラップが遅くなると語り、最適なバランス探しが日課となっている。
• 予選の揺れ – ある週はP3クラスのタイム、次の週はQ1での脱落と、単体ラップペースの安定が課題だ。
• エアロダイナミクス – RB‑05シャーシは予測可能なダウンフォースを提供し、直線速度を犠牲にせずコーナーを攻められる。
• チーム開発 – VCARB‑03の初期データがシーズン後半への明確なアップグレード路線を示している。
• チーム雰囲気 – パーメインは環境の安定が士気を高め、ロソンが成長する土台になったと評価する。

今後の課題:

次の数戦でロソンが予選の一貫性を保ち、レースでミスを最小限に抑えられるかが鍵になる。パーメインは「ミスをなくし、パワーユニットの信頼性を維持」することを期待している。変動が抑えられれば、レイシング・ブルズは2026年シーズンを通じて安定したポイント獲得チームへと昇格できるだろう。