ノリス、サンパウロGP予選でポールポジション獲得 フェルスタッペンはQ1敗退の波乱

なぜ重要か:

ランド・ノリスは、スプリントレースでの勝利に続き、サンパウロGP予選でも圧倒的なパフォーマンスを発揮し、ポールポジションを獲得しました。これはマクラーレンの勢いを示すもので、優勝争いに絶好の位置につきました。一方、マックス・フェルスタッペンと角田裕毅のQ1敗退はレッドブルにとって大きな誤算であり、インテルラゴスのグリッドを揺るがし、ライバルにチャンスをもたらしました。

詳細:

• ノリスの支配力: ランド・ノリスは1分09秒511のラップタイムで、キャリア15回目のポールポジションを獲得しました。Q3での最初のラップではロックアップに見舞われましたが、プレッシャーの中で冷静さを保ち、見事な走りを披露しました。
• アントネッリ、最高グリッド: キミ・アントネッリはP2で、自身のグランプリ最高グリッド記録を更新しました。ノリスから0.174秒差で、スプリントレースのフロントローに続く結果となりました。
• フェラーリの明暗: シャルル・ルクレールはQ1で失格寸前でしたが、P3を確保し、フェラーリの一貫性のないペースを示しました。一方、ルイス・ハミルトンはQ2で敗退し13位に終わり、今シーズン6回目のQ2敗退という残念な結果となりました。
• レッドブルの悲劇: マックス・フェルスタッペンは、2021年のロシアGP以来となるQ1敗退という衝撃の16位に終わりました。チームメイトの角田裕毅もQ1を突破できず19位でした。これはレッドブルにとって2006年の日本GP以来となるダブルQ1敗退です。
• midfieldの躍進: RB（レーシング・ブルズ）は、アイザック・ハジャーがP5、リアム・ローソンがP7と好調ぶりを見せました。オリバー・ベアマンはP8で4戦連続Q3進出を決め、印象的な活躍を続けています。ピエール・ガスリーとニコ・ヒュルケンベルグもQ3に進出しました。

今後の展望:

ノリスがポールポジションからスタートし、予想外のドライバーたちがグリッド上位に並ぶ中、サンパウロGPは予測不能なレースとなるでしょう。フェルスタッペンは後方からの大きな挑戦に直面しており、フィールドを駆け上がる彼の走りはさらなる興奮を呼び起こすはずです。ラッセルのミディアムタイヤでのQ3走行に見られたような、多様なタイヤ戦略も日曜日の決勝レースで重要な役割を果たす可能性があります。