メキシコGP 最終プラクティス：ノリスが0.3秒以上の大差をつけてトップタイムを記録

メキシコGPの最終プラクティスセッションで、ランド・ノリスが0.345秒という圧倒的な差をつけてトップタイムを記録し、強烈なアピールを見せました。セッション序盤はトップ6がわずかな差にひしめく展開でしたが、予選シミュレーションへと移行した終盤に順位が大きく開きました。ノリスのパフォーマンスは、マクラーレンが予選で強力な存在感を示すことを示唆しています。一方、チャンピオンシップをリードするマックス・フェルスタッペンはグリップに苦しみ、遠く6位に終わりました。

なぜ重要か:

• FP3でのノリスの大きなマージンは、マクラーレンがエルマノス・ロドリゲス・サーキットで「スイートスポット」を見つけた可能性を示唆し、予選での好成績につながるかもしれません。
• マックス・フェルスタッペンが低めのパワー設定でもグリップに苦しんだことは、レッドブルがこれまでのような絶対的な優位性を保てない可能性があり、ライバルにチャンスが開かれることを意味します。
• セッション中に複数のチームが一時トップに立つなど、その予測不能性は、ポールポジション争いがトップチーム間で激しく繰り広げられる、エキサイティングな予選になることを示唆しています。

詳細:

• ノリスのペース: ランド・ノリスは1分16秒633を記録し、マクラーレン、フェラーリ、メルセデスの上位3チームをリードしました。そのタイムは他のフィールドを大きく引き離しており、力強いペースを示しています。
• トップ3: ルイス・ハミルトン（メルセデス）が2位、ジョージ・ラッセル（メルセデス）が3位で、それぞれノリスから0.345秒、0.512秒遅れでした。
• フェルスタッペンの苦戦: マックス・フェルスタッペンはグリップ不足を理由に、ノリスから0.609秒遅れの6位に甘んじました。今シーズン圧倒的な強さを見せてきたレッドブルのドライバーとしては異例のポジションです。
• マクラーレンの強さ: 2台目のマクラーレンを駆るオスカー・ピアストリは5位に入り、チーム全体の強力なパフォーマンスを示しました。
• セッションのインシデント: セッション中、多数のロックアップ、スタジアムセクションでのミス、トラフィック問題が発生しました。特にウィリアムズのカルロス・サインツとアレックス・アルボンはそれぞれ15位、16位で苦戦しました。
• アロンソの不在: フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）は走行ラップ数が最も少なく、ソフトタイヤを使用しませんでした。最終順位は最下位でしたが、これはシングルラップのペースよりもレースセットアップに焦点を当てたことを示唆しています。

次の展開:

メキシコGPの予選は、非常に注目されるセッションとなるでしょう。FP3での各車のパフォーマンスのばらつきや、フェルスタッペンの不調を考慮すると、ポールポジション争いは混沌としそうです。各チームは、この高地サーキット特有のタイヤデグラデーションのニュアンスと最適なセットアップを理解し、わずかなアドバンテージでも掴むために尽力するはずです。